昨天是我参加考驾照科二考试的日子。
当我怀着忐忑的心情坐上考试车的时候，雨突然大了起来。本来，觉得技术不过关的我，一时间特别慌张。当我察觉，把座椅调到最前的时候，左脚居然没能把离合踩到底。 一时间，整个人就蒙了。离合踩不到底，那么，坡道完点停车，万一溜车，那怎么办？来不及平静思绪，教练就不停地催促快开车。于是，骑虎难下的我，匆匆忙忙进考场。还好，第一关有惊无险。
坡道定位停车与起步
可是，侧方停车时，为了与车身保持30厘米的距离，我越过3号车库，在4号车库事儿，还没入库的时候，我竟然压边线。拜拜浪费了一次机会。其实，这种错误在别人眼中，是第一级的。但是只有我自己明白，因为缺乏自信，总担心不能够把车身摆正，所以不敢在3号车库停车，才会发生这样的事情。
侧方停车
第三关的直角转弯。本来是我的弱项，侥幸过关了。
直角转弯
可是万万没想到，曲线行驶的时候，在右腕部分，我竟然压右边线了。本来曲线在训练的时候，从未失误过。想来想去，就是还是因为不懂得把车身摆正。曲线入口处，还未把车身摆正，车就进了感应线，没办法，只好开始考试了。 这样，两次机会就没了。只好把车开了出来，等待补考。
图片发自简书App
曲线行驶
最难的第五关倒车入库，我连尝试的机会都没有了。
倒车入库
说真的，胜败乃兵家常事。但是，我觉得失败是事出有因的。
雨太大，是表面的原因。真正的原因是开车这一项技能，我并没有真正掌握。教练所教的方法，我只是死记硬背。所以，在训练场时，我的表现忽好忽坏，上考场时，心里并没有底。过不了心里这一关，又能好好发挥呢？
何时补考并不重要。如果我没有找到根源，就算再考几次，结果可能也并不如意。
我想：不能太依赖教练，要学会自己摸索适合自己的方法。要融会贯通，方法是死的，计划永远跟不上变化，所以，要先学会应对各种状况的调整策略。 要学会找助力，与车友一起练，互相打气，互相学习交流，效果肯定会更好。还有，一定要从内心深处， 相信自己一定能行。不要害怕失败，就为自己留后路，总是告诉自己我是个学技能很烂的人。其实，这无形之中就是一种非常消极的自我暗示。
