共享经济下的设计
因为小车占地面积比较小，具有较高的灵活性，因此，深受城市交通拥堵之困扰的消费者，对小车是一见倾心。但小车通常就意味着小空间，车主们往往要面临着艰难的取舍。因此比亚迪e1横空出世！
实力电池的技术团队
比亚迪e1搭载着45kW的电机，匹配上电池能量密度为160Wh/kg的电池组，其综合续航里程为351公里，另外其还将有个低配版本，综合续航里程为305公里。比亚迪e1的三电技术拥有与唐、秦Pro的相同品质，包括其模块化生产设计及BNA架构+e平台双平台结构。另外，在双恒温管理系统上，除了在3合1驱动力总成布置了液冷系统之外，也会在电池包内布置液态恒温系统，并且可支持远程调度的形式实现远程预加热恒温功能。
城市通勤用车
比亚迪e平台将核心零部件系统集成化，最大限度降低系统能耗，缩小硬件体积，同时提升产品性能，诞生于e平台的e1，搭载电机的最大功率45kW，最大扭矩110N·m，动力电池能量高至34kW/h，最高车速102km/h，动力总成最高效率90%。据官方计算，e1每公里能耗低至5分钱。
