最近比亚迪发布了 2025 年的上半年业绩报告，营收高达 3713 亿元，净利润 155 亿元，实现了营收与利润稳健双增长。而且比亚迪始终高度重视研发，上半年更是砸下了 309 亿元的研发费用，同比增长 53%，这也就是说研发投入远远高于净利润，可见比亚迪为了技术创新真的是下本了。
这一研发投入规模不仅远远超过国内同行，甚至还超出了国内多家主流车企的研发投入总和，同时在同期 A 股上市公司的研发投入排名中也是第一，成为名副其实的 A 股研发之王。
巨额研发投入迎来技术爆发。首先今年前七个月，比亚迪全球销量高达 249 万辆，同比增长 27.4%，而且已远销全球超 112 个国家及地区，可以说销售业绩取得了很亮眼的成绩单。
同时持续不断的研发投入，也让比亚迪产出了行业颠覆性的创新和先进的硬核技术，包括天神之眼辅助驾驶系统、超级e平台兆瓦闪充、灵鸢车载无人机系统等，而且都已得到了大规模的应用，比如仅半年的时间，天神之眼系统的实装汽车销量就已超 120 万辆，此外全球首创 L4 级智能泊车并承诺安全兜底，所拥有专利数量排名也在行业内名列前茅，持续引领行业技术变革。
对于比亚迪而言，研发投入高于净利润已经是常态，其实这也是比亚迪的长期战略，在过去的 14 年中有 13 年的研发投入高于净利润，甚至为净利润 2 倍。比亚迪持续用巨额研发投入铸就了技术护城河，而技术创新和普惠也助力比亚迪实现了全球市场爆发式增长，如此坚持技术创新和巨额研发投入的公司，成功是必然的结果。
