比亚迪作为国产品牌中的佼佼者，在SUV市场火爆的今天，也陆续推出了多款SUV，同时也取得了不错的成绩。其中在2014年10月份上线的S7更是以亲民的价格走入我们的视野。今天我们就走进这款号称“公路坦克”的比亚迪s7。
外观
作为一款中型车，比亚迪S7的全车尺寸：长4835mm、宽1855mm、高1720mm，而轴距也达到了2730mm。
在外观方面，S7沿用了S6的外观，并做了一些细节方面的改善。进气格栅由双横幅设计改为了单横幅设计，并加入了类似于蝴蝶结式的点缀，增加了一些活泼的感觉。但是在总体外观上S7显得厚实。当然，外形永远不是S7的卖点。
内饰
在内饰方面，S7采用了7座的布局，中控台上配有一块10.1英寸的中控显示屏。大面积软材料与镀铬装饰条点缀加强了内饰的档次感。但是仪表盘没什么变化，看上去依然很像玩具。
动力
比亚迪S7提供了1.5T与2.0T两款动力可选并匹配了6速手动变速箱和6速双离合变速箱。当然前几款S7采用的都是自主研发的变速箱，经常出现锁二挡等问题。新款S7在这些问题上有所改善。但是购车者反映在试车的时候挂D挡如果不踩油门车辆是不会动的，毕竟1.7吨的庞大车身，所以2.0T会比1.5T在起步方面有优势。
安全
在安全方面S7算是同级车中的佼佼者了，C-NCAP碰撞测试中S7以57分超越了同批的新汉兰达与哈弗H2。但是相比于老款，S7简配了行车记录仪，只在高配款中安装。油耗方面大部分车主也反映有接近12L/100km，也是个不低的油耗了，毕竟是个“公路坦克”。
保养
大车最大的问题就是保养贵，比亚迪S7也不例外。根据7500公里保养间隔计算，S7使用全合成机油，行驶63500公里的保养费用1.5T为8216元，2.0T为10956元。相对于竞争品牌的车辆，这算是个大开销了。
面对更多选择的介入，S7想要突围，在保证质量的前提下还得在消费者的痛点处多下功夫啊。
