昨天开着小四轮接我侄子,他提前7分钟放学,我在车里待了二十分钟

昨天下午开着小四轮去接我侄子,这是我弟弟换完电池后,我第一次开这个车接我侄子,刚好测试一下这个车跑多快,一来一回耗多少电。

我侄子现在是17:20分放学,这个点不太好,没有之前的17:50分放学好安排时间。之前17:10分开车出发也不觉得焦虑,现在要是16:30分出发,就会担心时间不够。

下午16:08分,骑着电三轮去我住的地方,小四轮就在一楼放着。把小四轮从屋里倒出来,就得十来分钟,等出发时,已经是16:23分。

在路上跑着,发现最高能跑45,一般都是44。没换电池前,最高跑42,一般都是40。按这个速度,11公里的路程,15分钟就能到。

不过这是理想状态,毕竟路上什么事都会遇到,需要降低速度,甚至踩刹车停一会。快到我侄子学校的时候,看到一大群羊过马路,就停了一会儿。




下午16:50分,到达我侄子学校附近,算算用了27分钟。看看时间还早,我就坐在车里玩手机,直到17:10分,才下车往家长接送点走去。

走了两三分钟,刚走到那个学校路口,就看到前面那个举旗手举的旗上写着“三(12)班”,心想坏了,我侄子在3(10)班,可别散队了。赶紧跑过去,正好看到我侄子,我侄子也看到我。

17:16分,开着小四轮回去。怕我侄子路上无聊,还给他放了一部电影《少林门》,这个电影有1.87G,高清的。

第一次看这部电影还是我高考后的第二天,跟同学去网吧看的。看这部电影是因为里面有成龙大哥,结果看完了也没有看到成龙大哥。

后来又看了两遍,才知道哪个是成龙大哥。这是成龙大哥早期的电影,那时候他太年轻了,估计也就20多岁。




下午17:41分,到家。算算回来花了25分钟,比去的时候少用2分钟。这样一算,跟换电池前,没有快多少。

这一去一回来就耗了16%的电,相当于跑了22公里。就算15%吧,那这个车充一次电能跑150公里,我弟弟说换电池的时候,店主说能跑200公里,看来跑不到。

不过我有电池焦虑,还有50%的电就会给电池充电,不可能跑到20%以下再去充电。要知道这个车和手机一样,刚开始电量掉得很慢,到一定程度,越掉越快。

开小四轮虽然慢,但比开车省钱,开车接送我侄子上下学,一来一回就得至少10块钱的油,一天两个来回就得20块钱。

突然想想,人生就是算计。无论你做什么,都要算计成本,看看哪个比较划算,选择的未必就是最好的,因为这样选取决于你的收入。

你说呢?关于这个问题你怎么看呢?


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