这是来自4月17日早上7点10分星期一的早高峰测试报告 。

当我到达地铁站的时候，每个地铁站门口已经排着6-8个人，单纯的我，内心还暗喜如果是空车，还有机会坐着。但事实打脸。车厢只剩下四分之一的空间站人了，看来早起的鸟儿也不一定有虫吃，不，一定是我不够早。过了两站，上大站，车厢已满，但人与人之间还稍有舒展的空间。此时你还可以要凭借自己的努力从人的空隙之间穿过挤出地铁站。这样的状态维持到行知路。地铁挤进一小波人，地铁挤的程度再次升级，人与人之间空隙又小了，但还不至于有很亲密的肌肤接触。这时的我已经从地铁的开门侧被挤进到另一扇门边。

当到岚皋路的时候，我能够看见那边想要挤进这班地铁的人啊，努力的用手抵着地铁的上沿，在这饱和的车厢中寻找一丝自己站立的空间。

下一站镇坪路，我要下了，我需要努力的将自己挪动到开门的那一侧。于是我跟周围的同胞们商量，可否交换一下空间，所幸前面的大哥温柔地说，我也下一站下了。这时，我的内心一阵狂喜，有了这位大哥在前方开辟道路，想来冲出重围也不是什么难事，同时，周围努力挪动的年轻人们也暗示着他们也要下车了。突然内心一阵悲凉，我上班的道路竟然是整个地铁行程中最为困难的，我承受了地铁的拥挤，却无法享受一站的自由空间，但转念一想，我竟然也是造成地铁拥挤的一名罪魁祸首，惭愧惭愧。中间挤着一位小姑娘，大约初中生的年纪，还可以看到她精心编织的头发和妆容，被迫挤在三个大老爷们和我之间，手不得已被收到了胸前。唉，青春在地铁中也无法散发出本该有的活力。想着想着，镇坪路到了。前面的大哥如此给力，为我们在肉墙中挤出一条通道，就这样，顺着这条通道，一群上班的小青年得到了新鲜的空气。但门外同样站着一群嗷嗷带进的上班族门，看来7号线的早晨注定是拥挤的。

此时的我需要在人群中杀向4号线。4号线并不比7号线多一寸的空间。尤其是到了宝山路，车厢已经被爆了，我都能感觉到我的手肘戳到了旁边小伙子肚子上的赘肉。没有最挤只有更挤，海伦路再次涌进一波人。由于惯性使然，我在找不到支柱的情况下被迫像一边倾斜，最后不得不蹲到了地上。在蹲下去的那一瞬间，唯一的想法是，看来还不够挤，竟然还有跌倒的空间。

4号线就这样维持着这样的拥挤度直到我下车。8点04分到站了，一条女汉子带着汗渍走出了地铁。看来，下次还得再早一点出门。