01.截止今天，路考结束，现在就准备科四理论。今天好险，第二把差一点点就挂了，刚好及格80。（哈哈，开心！！！）等到教练来接我们，菠菜姐第一句话就是“你好能干，居然过了”，而我想到因所有项目的动作最后按照教练教的来（并没有听跟车教练说的，他说的技巧与教练说的有些出入，而对于适应能力差的我来说，并不能马上适应），能过都是因为听了教练的方法，于是回道“哎呀！怎么说呢，只要跟着王师傅好好练，他教出来的人都考得过”。这句把大家都逗乐了，连教练也笑笑一时不知回应点啥好。
而我在总结科二时，还是很有感悟的。科二考场在考前来了两次，一次是训练车进去练习，一次是考车模拟考试。第一次，训练车，只是熟悉了场地，因那天下大雨，实在是不好对点操作。而就在我心里还嘘嘘的，第四天就练习考车了，我想这是最后一次考前练习，这几圈下来，如果都ok，那么多考试那天只要不紧张，一切都水到渠成不成问题。然，事情并没有我想想那样。按照常规，可以跑5圈。那天，前三圈由引擎员带着跑完都没问题，三圈下来我的脑子里似乎都是被他牵着意识走的，所以没问题。然第四圈后自己练习，（忘记了开语音播报），我按照他说的方法来，却因没有语音提示并不知晓自己哪里出了错，自我感觉还可以吧（丝毫没有意识到自己不能马上适应这个自述对这里一切都熟悉的跟车员），然而只有最后一次机会。在最后一次时，我开始担心了起来，深怕离边线太近压线，然结果呢？距离超过50cm，直接一百了。我很郁闷，超级郁闷。就在我使劲回忆到底为什么时，我发现我受这个引擎员的话改变了师傅教我的技巧。而我是不能快速适应他教得方法的。于是第二天，我把引擎员教的技巧都告诉了他。结果，确实应该相信咱们的教练（我曾一度纠结，该相信谁，引擎员说你得相信我，我在这里三年了很熟悉这里，那我不就得放弃教练教的吗？我也很矛盾），我
