明年就会有L3级别的自动驾驶车型正式上市;
到2030年L3和L4级别车型的销售开始上规模;
到2035年L3和L4级别车型的销售占比超过70%。
这是专家的预测。这个预测其实还是偏保守的。
国内消费者对新技术的接受度很高。一个东西出来,验证可行,上量速度会远超预期。
自动驾驶普及,车祸事故大概率会急剧减少。
全国每年6万人死于车祸,有相当一部分不是车技不好导致的,而是态度问题——超速、分心、疲劳驾驶,总之是不守规矩造成的。智驾系统比人类司机更守规矩。
明年就会有L3级别的自动驾驶车型正式上市;
到2030年L3和L4级别车型的销售开始上规模;
到2035年L3和L4级别车型的销售占比超过70%。
这是专家的预测。这个预测其实还是偏保守的。
国内消费者对新技术的接受度很高。一个东西出来,验证可行,上量速度会远超预期。
自动驾驶普及,车祸事故大概率会急剧减少。
全国每年6万人死于车祸,有相当一部分不是车技不好导致的,而是态度问题——超速、分心、疲劳驾驶,总之是不守规矩造成的。智驾系统比人类司机更守规矩。