经过一周的忙碌辛劳，周末可以暂时松口气，想要犒劳一下自己，有很多的节目可以安排，可你有没有想到换一下车上的花粉过滤器(Pollen filter或Cabin air filter)，可能很多人不知道此为何物，其实就是大家俗称的空调滤芯。
汽车内的空气流动分为外循环和内循环，顾名思义，内循环时没有新鲜空气进入车内，一会儿就会感到憋闷，并且在天凉的时候玻璃容易起雾，所以汽车大部分时间应该在外循环状态，尤其配置自动温控的车，电子系统自动设置大部分时间为外循环。细心的同学还会发现内外循环切换时，出风的强度和声音会有轻微的变化，因为外循环时空气经过了空调滤芯，有一定的阻力。
无论空调是否启动，外部空气进入汽车内部都要经过此滤芯，所以叫空调滤芯其实是不准确的，国外一般称为Pollen filter或者Cabin air filter。它最早起源于80-90年代，当时主要的考虑是为花粉过敏的人群过滤空气中的花粉，同时过滤空气中灰尘，烟雾，异味，蚊虫，以及刹车和离合器工作产生的粉尘等。早期一般在中高端车配备，直到近10年才逐渐成为标配。
在当今雾霾横行的时代，Cabin air filter 就是汽车的”口罩“， 我们在雾霾天带口罩，心情感觉好很多，当你在开车或者乘车的时候，心想就不用戴口罩了吧。可是，来看看下图你在车内呼吸的空气是什么过滤的，想一想你的Cabin air filter多久没换 了，会脏到什么程度，会不会很伤心？最不幸的情况，甚至会有小动物卡死在里面。。。（此处省略很多字，我宁愿不带口罩大口吸雾霾）
正因为最近10年才逐渐成为标配，很多人只知道更换发动机的空气滤芯（发动机的“口罩”，以后会有专题介绍）而对空调滤芯经常是忽视的，甚至不知道它的存在。脏的滤芯不仅滋生细菌和产生霉味，导致头晕及呼吸道疾病，堵塞的滤芯还会影响空调的制冷性能。鉴于雾霾如此严重，如果你又经常在堵车的市区开车，小顽童觉得不一定按照说明书上到期了才更换，你呼吸的空气你自己做主，只要车不是经常停放而是正常使用的话，建议3个月更换一次滤芯。在空气质量优良的国家或地区，就6个月或1年更换一次。你可以在更换时与新滤芯比较一下脏的程度，对下次更换时间就心中就数了。
该滤芯在汽车上的位置各不相同，大部分在副驾驶侧储物箱的后面或者挡风玻璃外部的下面，请阅读使用手册。
市场上Cabin air filter分为两大类，一种是普通滤纸型，材料一般为长丝无纺布，多为白色。另一种是活性炭型，纤维过滤层嵌入了活性炭颗粒，可过滤更微小的颗粒和异味，一般呈灰黑色。值得一提的是，活性炭的强项是吸收异味，以上两种滤芯并不能对PM2.5很有效的过滤。现在市场上有加装HEPA滤纸的产品，可以有效的过滤PM2.5, 但缺点是脏的快，需要勤换，一旦脏了以后，进风的阻力很大。
动手能力强的同学可以尝试自己更换，但一定要仔细阅读手册，小心不要弄坏储物箱或者前进气格栅附近的塑料件，并且注意滤芯的安装方向，箭头指向为气流的方向，针对滤芯在储物箱后和挡风玻璃外下方的情况，箭头朝下安装。
抓紧行动吧，把脏滤芯换成新的，呼吸着新鲜的空气，开车的心情也好多了。
