1从分享住宿说起

250000个房间的故事

就在昨晚，有4000个用户通过一个线上服务平台挑选、付款并预定住宿，这个平台已经在192个国家的30000个城市提供了250000个房间。值得一提的是，这些房间并不是来自于酒店，而是由个人提供的，这个服务平台就是总部位于旧金山的Airbnb。2008年Airbnb上线到现在已经有超过400万的用户，2012年就有250万，它是分享经济的一个典型的案例，它实现了通过互联网用户之间相互连接，并直接进行房间，车辆，船只等其他资源的出租。

你或许会认为运营住宿和早餐共享、拥有一座分时享用的度假别墅或者参加汽车合用组织没什么不同，但科技正在削减交易成本，使得分享资产前所未有的便宜和方便，从而使得更大规模的推广成为可能。更多人、物数据的可用性是重大改变，从而使得物理资产解体，被当作服务来消费。在互联网之前，租一块冲浪板、一个电动工具或者别人的一个停车位都是可见的，但带来的麻烦总是比本身的价值还多。现在，像Airbnb、RelayRides和SnapGoods这样的网址让所有者和租用者配对，装备了GPS的智能手机让人们找到离自己最近的待租赁车，社交网络提供了一种方式来核对别人并建立新人，而在线支付系统处理了订单。

2我的就是你的

施以小利，回以大报

就像如eBay这样的P2P经济允许任何人成为零售商，分享网站让个人变成临时出租车服务，租车公司或者精品酒店，并且只在他们觉得合适的时候。所有这些只需要上网或者下载一款软件。这种模式售价昂贵，而且所有者并不经常使用的东西非常有效。客房和汽车是最明显的例子，你也可以租一个瑞典的宿营地，澳洲的牧场和法国的洗衣机。就像分享经济的支持者唱说的，使用胜过拥有。

Rachel Botsman估算消费品P2P租赁市场本身价值260亿美金。广义的分享经济包括P2P借用（尽管汽车是几乎是一个闲置的固定资产），在自家房顶上安装太阳能电池板并将电力送回电网（尽管这看起来更像是公共设施）。同时它不仅限于个人：网络使得公司更容易租到闲置的办公室和空转的设备。但分享经济最核心的是人彼此之间租赁东西。

这种『协作消费』有很多方面的好处。拥有人从闲置的资产中挣得了钱。Airbnb说他们有房东一年出租58个晚上，挣到了$9300。而有车一族用RelayRides出租自己的小车平均能挣到$250/月，有些甚至能有$1000。同时，比起自己购买使用或者找传统的酒店/租车公司，租客们也因此节省了很多钱。（也难怪很多共享经济公司在经济危机中能逆势增长。）这还有环境上的好处：在需要用车时租车，而不是长期闲置持有，也就意味着汽车持有量更少了，资源的消耗量也更少了。

对于喜欢社交的童鞋，在新朋友的家中见面交流是件很愉快的事情，对于其他人，互联网增进了信任。平台管理者会对用户做背景调查，加上交易双方每次的评论和评分都会出现在在线平台上，使得差劲的司机、偷睡衣的家伙和破坏冲篮板的人更容易被识别出来。用户们能用facebook等各种社交平台找到老朋友，还有找共同的好友，甚至好友的好友。尽管在2011年，一个airbnb用户的房子遭到了破坏，但是更值得称道的是它在大部分情况下真的管用。

3“享”起明天

还记得第一次淘宝吗？

共享经济的现状有点像15年前网络购物在美国刚开始起步的情况。

起先，人们担心网购不安全，但只要经历过一次满意的网购，比如亚马逊，人们就会觉得从那买是安全可靠的。类似地，只要人们第一次用airbnb或者各种租车服务，他们就会乐意尝试别的服务。

其次，参照eBay，一开始是个用户平等互助的市集，现在变成了各种大卖家的平台，当然很多大卖家都是一开始的普通用户。共享经济领域也可能出现类似的情况，因为这对企业而言也是一个充满机会的地方。比如现在已经有人买了车专门用来出租。

在职的人也可以参与其中。Avis，一个汽车租聘公司，在分享经济体里已经占有一席之地。通用和戴勒姆公司这两家汽车制造公司也一样。在未来，公司将会开发混合式的模型，将过量的产能（无论是汽车，设备或者是办公地点）发展成点对点的租聘形式。在过去，在网上做事情的新方式并没有完全取代旧的方式，但它却经常能改变他们。就像网上购物的出现使得沃尔玛和特易购超市不得不改变自己的策略一样，基于网络的分享行为同样会改变运输、旅游、设备租聘甚至更多的行业

4 3,2,1，起飞！

尽管前路障碍重重

最主要的担心是监管的不确定。你能举个例子说明房屋租聘者会被征收酒店税吗？在阿姆斯特丹行政人员使用Airbnb来搜查没有执照的酒店。在美国的一些城市，点对点的出租车服务在传统出租车公司的游说下已经被明令禁止了。它的风险是，虽然一些制度需要更新来保护消费者免受到伤害，而在位者将会尝试阻止竞争。那些出租房屋的人应该交税，当然他们也不用像丽思卡尔顿酒店一样被管理，像管理房间和早餐的轻税收制度会更适合他们。

分享经济是互联网对消费者产生价值的最新的例子。这不断扩张的模型已经具有足够大的力量和破坏力让传统监管机构和公司改变思想去适应它们。这是巨大潜力的一个标志。现在是时间开始考虑分享型经济了。

原文翻译自：《The Economist》Peer-to-peer rental: The rise of the sharing economy