年初开始学车，今日考科目二，结果两次考试机会均没通过。
科目二包含五个考试事项：倒车入库、侧方停车、S弯、直角转弯和上坡停车。全程考试无人监考，仅由卫星定位来判断考生是否通过考试。每个考生一天有两次考试机会。
两次挂考，第一次挂在直角转弯，第二次挂在侧方停车。都是平日练习中不大容易出错的项目。反而是平日练习中容易出错的倒车入库、S弯都顺利通过了。
以下是我对本次考试的复盘。
一、车子情况
本次的考试车有两个问题：
- 考试车两方的后视镜均无法调整，正常情况下在侧方停车时两个后视镜都要往下和往车内方向调整，以便看清楚右后车外侧轮廓和左后车轮。
- 在第一次考试中考试系统全程没声音，无法得知每个项目何时开始考试。
二、过程复盘
1 倒车入库：
在第一次考试中开始倒车入库时因为没有系统提示，在开始倒车时稍停顿了一下，以为需等待系统提示开考，结果系统没反应，同时中途停车扣五分。随后从左边倒车入库时，正常方向盘向左打方向后应该观察右后视镜找车位，却发现右边后视镜中无法看到车位右边停车线，只得向右侧身探头出去看，好在最后虽有偏差但还是通过了。
第二次侧方停车时，也是因右边的后视镜完全看不到停车线，所以在从左边倒车时通过观察左边后视镜中地上标线来估计距离。结果当发现入库后车身不直，左车尾同停车线距离偏大时，大脑一时没反应过来该向哪个方向调整，以至于停车时右车尾差点儿压线。（正常左边入库都是看右后视镜，然后两边后车尾哪边距离停车线大就往哪边转方向盘调整）
其实调整车尾同我是从哪个后视镜看出去并没有关系，但考试时因为没有按平日练习的方式来做，又因为怕因停顿而扣分，大脑就有些断片了。不过好在没有压线，勉强通过。
2 侧方停车
第一次侧方停车时，在倒车时发现右后视镜看不见右侧车尾，要找准右后车尾对齐车库后方蓝色电线杆的点，需要人向右侧身探头去看。由于角度的偏移导致车入库后发现车身非常靠后，有车尾压线的可能。
第二次侧方停车时，为了能让车尽量靠前避免停车后车尾压线，我在右车尾尚未同蓝色杆子在一条直线上时就将右转的方向回正了，结果入库后系统报考试不合格。
事后同师傅分析原因，是由于过早回正，导致左后轮离车位黄虚线的距离拉大了，以至于车身比正常情况下更靠车位后方才向左打方向盘（看到左后车轮压车位黄虚线才打方向盘），车尾也就更容易压线。
3 S弯
这个项目基本没问题，只要保证进入弯道前车身在弯道入口中间，车速足够慢，就不太会压线。
4 直角转弯
第一次直角转弯失败。直角转弯的关键在于车头要对准点和看准转弯时机。平日担心的点对不准在这两次考试中反而都对准了，平日看得很准的转弯时机在第一次考试时却转早了，导致车身压左边线。
第二次直角转弯时告诫自己将车速再调慢下来，看准再转不可心急，第二次顺利通过。
5 上坡停车再下坡
第一次考试时因为在直角转弯就已经失败了，所以系统并没对其后的项目进行监控记分。不过我个人觉得上坡后停车稍微晚了些，考试车前方的小圆镜有些许超过坡顶竖着的杆子。第二次考试，停车时机和位置把把握的比较好。
三、失败原因分析
- 因考试中车辆和系统的意外导致有些慌。倒车入库第一次考试时因停顿被扣分实际还是影响了第二次考试的发挥，当我在判断要往哪边修正车身时，头脑中突然蹦出的“不要停顿！”，影响了后续的判断。而第二次考试倒车入库的有惊无险也使得我在进入侧方停车时，头脑里还在为通过倒车入库而庆幸。
- 开车时想的太多，容易出错。第二次侧方停车时过于放大了后视镜位置的重要性，也过于相信自己的纠错能力。综合来看，无论后视镜怎样，严格按照师傅教的来做远比自己临时的判断更准确。
对于后视镜的问题，师傅告诉我，如果下次考试还碰到后视镜不可调节的情况，可以尝试用手去碰镜面调整。如果还是不行，那么其实只看左边后视镜仍然可以侧方停车的。只要看到左侧后车门的把手同黄虚线重叠时就将方向回正就行了。 - 直角转弯车速过快，必须再放慢速度，不可心急。
四、感悟
1 追求精细
科目二的考试因为是机器判断，所以对位置的精确度要求极高，所以平日练习时万不可持有“差不多就行”的心态，也要尽力每一次练习都"车走直，点看准"。
2 刻意练习
师傅交的口诀很简单，关键在于个人的练习。在每一次练习中要关注自己容易在什么地方出错，对于易出错的地方要多分析出错的原因，思考如何调整，多练习，加深控制相关肌肉的神经元间的连接。
3 掌握原理
师傅交的口诀是用来应付考试的，而实际驾车中可没有练习场上那么多标线和参照点。所以不仅要知道怎么操作，更要知道为什么这么做。为什么看到这根划线要左转一圈半？为什么左车轮一压线就将方向盘向左打到底？练习场上的这些线在实际车库中可以对应哪些参照？没有任何参照时该怎么做？知其然更要知其所以然，只有认清本质才能灵活应变。
4 专注当下
上了考场，就只专心去想当下这一步要做什么动作，下一步需要做什么动作，已完成的项目无论好坏都不要再去想了，因为无论再怎么想也改变不了结果。专注于当下最重要。
5 过度自信是大忌
复盘整个考试过程，我也产生了一个疑问：“为什么在发现后视镜不能调整后我竟然没有要求换车呢？”一部分是因为之前听老学员说过的确有车辆存在后视镜或是小圆镜不能调整的问题，向考官提出后，考官不予理会。而我的质疑态度也不够强烈，自然也没得到考官响应。另一部分原因其实是因为我有些过度自信了，觉得平日练车都练得非常好，相信即使车有些许问题，自己也能解决。所以当时没有想到提出换车。过于高估自己的能力的结果就是考试挂科呀！
好在这次考试下来心态还保持的很好，能够积极分析原因，承认自己的不足和运气的重要性，相信下一次考试绝不会比这次还遭，即使又遇到同一辆车，也知道该如何处理了。多多练习和一点点运气，下一次一定会有好消息！
