你心中有多少个小人在对话，我想至少有2个，一个叫“天使”、一个叫“魔鬼”，天使会说要早睡、要运动，魔鬼却想着多看一会儿抖音，烧烤奶茶就只喝这杯。只要我们清醒着，就会有很多自我对话（selftalk），而这些自我对话视乎难以按下停止键，会让我们陷入各种情绪或者说胶着的状态。今天和大家分享十月一日发生的事情，来看“纠结”、“胶着”、“当下”、“正念”。
不再纠结的改签
国庆假期前一天才发现，自己竟然2号晚上十点多才落地的机票（一早就买好的机票），感觉自己的脑子不知道在想什么，而且之前订票就没有发现10月1日还是中秋，花了3分钟认清了现实，决定改签！如果从前遇到这样的事，估计要懊恼很久为什么当初就没买对，又会心痛多给了改签费，更心烦老妈要是知道我这骚操作，肯定又会巴拉巴拉说我一番了。或许这种思前想后的事情，也在你也有遇到过。不过现在这些纠结变得越来越少，慢慢修炼活在当下，而非各种活在在过去和未来！尽管前一天晚上10：30后才开始了一个优势辅导，结束后以最快的速度收拾好行李，早上还是一如工作日，闹钟没响就醒了，回答广东去！
国庆路上巧遇聪明人
杭州的公共交通真的不敢恭维，附近的机场大巴点竟然已经没有票！从余杭到萧山简直是要几经周折，除了打车！所以时间、费用、便利三个要素真是“此事古难全”。
然而，身体告诉我，便利的排序更高，于是我叫了个车去机场大巴发车频次最高的地方！一分钟不到，有司机接了单，还给我电话了！问我，他车上有个客人去机场的，我要不要也一起拼车过去……一番沟通后，我上了车！这司机真聪明啊，车上搭着个要去机场的小姐姐，看到我是去机场大巴发车点就接了我的单，问我要不要拼车直接到机场，这一方便了我、便宜了小姐姐，他自己还能赚更多！
聪明的头脑，无奈的选择
上车之后我的“取悦”优势又不自觉跳出来了，和师傅聊起了天……再一次发现这个师傅的聪明，而且嗓门儿超大，一口气说了十几分钟，我感受到什么叫震耳欲聋。我是真后悔不该撩起他的兴致！
——聊到了网约车和出租车的差别，师傅的结论是做出租车司机赚不到钱，做网约车司机也更赚不到钱！
接下来细数了网约车的坑，公司生产车把车给你用，相当于车自己出钱分期付款买他的车，公司说帮忙缴社保，实际上还要求做满多少个订单，公司美其名曰保护私隐，连打电话都被要求付费设置了类似“亲情号”的功能才保护号码，如果不做这个电话费才几分钱。紧接着分享了他的全面经营成本概念（以至于我一度以为刘润老师出租车司机的那篇文章他背下来），最后的结论就是自己算出来的成本要7毛多一分钟，ZF的指导价是6毛多是坑人的政策（感觉他在控诉这些人都是吸血鬼），所以司机都不要走堵车的路，因为亏本，亏本的生意谁做。而且声音越来越大，越来越激昂，我感觉我不小心点燃了他的某这个点。
而我突然发现，自己在听他说话的时候进入了第三视角，听到了他清晰的数据分析逻辑，他心中的“不公”是什么，他愤怒的情绪，他对“堵车”的极度厌恶；还有就是与有些约聊的伙伴身上类似的“被害和迫于无奈”——明明认为开出租车不赚钱（这个事不合理），其他人\公司\ZF都很坏，但是自己依然做了出租车司机那么久。【基本都是觉得现状就这样，没得选，所以自己只能这样（有些时候，跳楼自杀的人也是这样认为的）】。
管理我的天赋才干，我想静静
我终于想起来，我是哪一句话撩到了他“出租车赚不了钱？那做网约车呢？”（你看吧，随口一句话引发了“高分贝轰炸”。）教练辅导的经历告诉我，如果这是一个Coacheer估计很有挑战，而我的身体很清楚我想静静，因此我开始管理住我的“沟通”优势，以“嗯嗯”进行回应开始闭目养神。
师傅也开始不说话了，车内重新变得安静和祥和。但是，紧接着全程最有趣的事发生——堵车！
聪明的头脑，胶着的心情
于是我见证了师傅一些列基于他对“堵车”和“堵车背后含义”的反应，也让我练习了一次正念。
当路况变得不再顺畅，师傅的胶着情绪开始展现无遗。师傅的具体的反应有“为什么会堵车呢？”（不相信会堵车，Why me的心理），“是不是前面车撞了”（把事情合理化），后来发现不是撞车，以下的几句话交替着重复出现了无数遍"为什么会堵车呢？今天怎么就堵车呢？怎么那么慢呢？啧……啧……啧……！"同时，不同的看地图的情况，放大、缩小、放大、缩小，把头探到窗外看前面的路口。三车道不断来回切回，每换一次车道就会说“那边还更快些”，“这边怎么这么慢”，甚至还两次差点和别的车蹭上。“幸亏你早点出来，否则飞机都赶不上”，师傅对着我和小姐姐说道。
坦白说，虽然我提早了很多出门，但是要是放在以前，司机这样的状态绝对影响我的情绪，让我也胶着起来。但是现在的我，在师傅这一系列非常焦躁的动作下，我一直闭目养神，甚至还眯着了，虽然也有过2次差点被影响了，但是还是立即调整过来，保持的内心的平静。就是“正念”带来的平静吧。越来越明白什么叫“当下”。当然也思考了应对策略，想完后也就轻松的继续闭目养神了。
溯源胶着与不可控下的淡定
剖析一下师傅胶着状态的来源是“堵车=亏钱”，但在“堵车”既成事实的情况下，其实焦虑并没有意义。还记得读高中的时候如果晚了出门，即使我已经搭上了公交依然心情胶着担心迟到；后来发展到，只要上了车就不担心了，因为担心也没用（那时候还不知道这介乎于"可影响与不可控"之间）。而这个情况今天又再次出现了，让我又有了新的收获，我在面对师傅散发的胶着信息下，其实我做了以下3个行动。一方面我看了一次地图，感觉时间是足够的。另一方面，其实已经在高速上了，也就这么一条路，万一真堵住了，也就那样儿了。最后，万一赶不上就再买机票呗，钱可以解决的问题就不是问题了。这段思考结束后，我就没在继续纠结在，早知道坐地铁转大巴上面，又或者不知道是否赶得上上面，以及又不知道要多花多少钱上面（因为很明显家是要回的，即使正价机票，优先次序清晰一切也就清楚了）。
关于今天事件的影响和作用力不仅仅体现在个人上。在团队中也会出现，试想想，如果车上的三个人是一个团队，共同出差或完成一项任务，其中一个人展现出来的状态是否会影响到其他成员；另外，胶着的情绪反而容易影响反应和判断力，所以两次差点和其他车蹭上。
心念、觉察、正念
因此，聪明不代表全部，能管理自己的心念和采取当下最好的行动才是根本。正如昨天做教练辅导的伙伴问我，这种洞察力（对自己\他人）的能力如何练成，我毫不犹豫的回答“正念”。正念的价值就在于让我们能有觉察能力，更能管理自己的心念，从而让我们懂得与胶着的状态和焦虑的心情共处，使得我们的内心更稳，行动也就随之更稳了。
