近来身体的能量很低，工作没有动力，早上起不来，白天很少笑，我知道是愿力的能量降低了。我的肌肉开始在自我怀疑和迷茫，所以周日得出门了。
计划第一站博物馆，第二站玉海楼，跟历史在一起。
很巧和的是，今天计划坐的车没有等到，直接换了另一趟车，虽然终点站不同，但经过高德地图的指引，转了3趟公交，终于到达熟悉的博物馆。这是我第二次来到这里，还记得第一次来是打的来的，车里的味道熏的我想吐，下车后迟迟没有恢复精气神，以至于在博物馆外面转悠了半个小时。
在馆门口扫了身份证，肩上的背包过了安检，如约的进入今天的第一站，按照记忆中的路线，我来到了负一楼，跟上一次不同的是，门口多了一个机器人，它热情的跟我打招呼：你好呀，请问有什么我可以帮助你的吗？可以直接跟我说哦，还可以直接点击我屏幕上方的问题哦！
环顾四周尽然只有我一个人，那今天就试试机器人讲解吧，好新鲜的样子，按照屏幕上的路线，我点了自己的需求，它大声的回答我：请跟我走！
旁边的安保人员意识到声音有点太大了，于是过来对机器人说：声音小一点，再小一点！
神奇的是，它居然照做了。它开始走路，来到第一个展示厅，本地的生物种类，先自己跑去识别了跟前的物体，再转过头跟我介绍，很激动又紧张的我，乖乖的跟着它，怕一时走快了碰到它。激动的是居然有一个机器人给我带路，紧张的是害怕其他人看到我一个人霸占着它，按道理应该是一群人跟着它的。
它很聪明，讲解完一个场景就自己走到下一个场景，开始走动的时候屏幕上会出现3米或者5米的文字，这应该就是事先编辑好的程序吧。就算对面走过来人他也能机灵的避开，每次都会恰到好处的走到距离场景一步的距离就开始讲解，神奇的是走到台阶处，它会告诉我：台阶我上不去，就在这里跟你讲解哦！
跟着这样一个可可爱爱的机器人，我几乎没有在听它讲的什么内容，而是感叹它的行为，是否正在代替景区的导游，对于他们的语言表达，通过一次景区导游讲解的我看来，并没有什么不同，都是按部就班，背下来，说下去。哦对了机器人它用不着背，今天它讲的很多文字比较官方，缺乏很多的人情味，是的它现在还没有自主意识。听他讲就跟看上面的注解是一个意思，但是对于这次亲眼所见的科技进步，我还是深深的产生了危机感。
当机器人做的比人类好，然而还不用付工资，不用产生劳动纠纷，只需要给它充电就好。主要是，给观众呈现的效果是一样的，真的很神奇。
整个过程仿佛都是围绕着对机器人的好奇中，可以说墙上的内容八九不离十没有印象。快走完时，我按了一下那个终结讲解的按钮，它在原地站了一会，居然说：我出来太久了，要回到工作岗位上去了！
它沿着跟我来时的路，自己走回去了，我忘了跟它说声谢谢。
第二站，玉海楼。在去的路上值得一提的是，第一次尝试骑共享电频车就在今日，跟自己的小毛驴不一样的是，它有些不好控制，当按动油门的把手，力度有点大，甚至我有些担心它将我一起冲出去，那可就丢人了。毫无把握的我，找了一初人少的平地先试跑一把，当能找到起跑的感觉后，我才带它正式上路。话说两个东西总有磨合的那么一小会时间，熟了之后自然也就能开心的一起玩耍。
骑着它慢悠悠的走在大马路上，周围的电频车都在速度上超过了我，但是对于第一次骑共享电频车的我，即是兴奋又紧张。每一次第一次，都是那么有趣，勇敢真好！
不知不觉骑着它来到玉海楼大门前，将它停在路边跟其他车子在一起，怡然自得的走进了忠义街...
今天宝贵的三个当下感受。
第一是在车站碰到两次找我问路的人，第一个是个阿姨，问我去镇上的公交是不是在这个口子，我告诉她这里可以到，到时候支付宝刷公交就行。第二个是一对母女问我图书馆怎么走，刚好我去过，就教她们定位跟着导航走，不到1公里的路程一会就能到。帮助他人的感觉真的很美妙，这边是因为血清素的分泌？
第二是学会了骑共享电频车，每一次勇敢都能让我夸自己好一会！
第三是跟博物馆导游机器人的半小时相处，很可爱，也很震惊，未来不我们必定会更高频次的跟机器人相处。
我爱这个世界，向往着心中的人，享受这一路上遇到的任何风景。
