经济学笔记第103集|深圳地铁调价

今天在网上看到了一个消息,据说深圳地铁的票价要做出调整,网友传播的方案有一个是这样的,分别在

6点到9点和17点到20点这两个时段涨200%

9点到17点之间下调50%

6点之前免费

也看到了各式各样的网友评论,当然有言辞激烈的。

其中一条评论说,恰恰是在上班和下班高峰期地铁票价要上涨,这不是摆明坑我们这些上班族。趁上下班高峰期人流量大,又上涨价格,这显然不是惠民的,而是要挣更多的钱。

我想说的是这么调整,到底有可能的哪些好处呢?

还记得北京地铁在08年奥运会期间实行了通票制度,后来又恢复了按里程计价的方式。

有数据统计,当恢复按里程计价方式以后,人们的出行方式真的发生变化,在不同时间段乘客数量分别下降了9% 15%和20%。

还记得我们讲过需求第三定律吗?当价格发生变化,人们会尝试寻找替代方案,而且随着时间的推移,人们能够想到的替代方案越多。

所以如果深圳地铁票价的方案得以通过并实施,势必会对人们的出行方式带来影响。

而人们也会在政策落地以后找出对应的解决方案。

对于在早晚高峰期出行需求比较强烈的用户。他也许会继续坚持早晚高峰期出行。

但同时因为价格政策不一样,可否早一点呢?比如说把出行的时间提前到6点之前。

这一部分客户的行为改变就会一定程度上缓解早晚高峰期的客流量。

也许这一版调价方案不是最优的解决交通问题的方案,但一定是为解决交通出行提供了一个可行的方案。

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