开车前秀一波车技
首先来张效果图镇楼。
为什么要开车
GitHub是我今年三月份注册的账号，当时真是感叹相见恨晚，上面的好东西多如牛毛，同时也给了我一个造轮子的机会。安卓开发离不开工具类的使用，而我就是奔着归纳常用工具类去的，这个想法始于七月末，随即便开始了我的第一个开源项目AndroidUtilCode之旅，虽然之前也有很好的轮子，比如Trinea大神的android-common，但好久没有维护更新了，而我相信在一朝一夕地完善下，我会做得比他更好更优秀，时至今日我仍在不断完善她，当然今后仍会继续下去，关于她每天的更新Log都记录在此update_log，也就是她的王者之路。
开车为何这么6
首先，有效利用平台的推广，这里我要感谢简书，这篇博文Android开发人员不得不收集的代码(持续更新中)发布当天在简书便掀起了一番风浪，伴随着留言板的开发者们帮我推荐到掘金、gank以及diycode等平台，一天下来的喜欢数真是络绎不绝，之后有人评论说发布到GitHub，于是我便新建了repositorie，虽然错过了一波star，但我相信只要我不断更新，曾经收藏过的开发者们最终还是会来到AndroidUtilCode中star一波的。
其次，好的说明文档，关于AndroidUtilCode的README.md，折腾最多的就应该数它了，它的迭代史应该是最为悠久的，详情请看update_log。好的轮子当然是要让使用者们快速了解其用法，而我直接将方法名及作用都都列在了README.md中，排版整齐有序，这无疑是一亮点。
最后，不断地完善和维护，造轮子么，总得一步步来，bug之路漫漫其修远兮，及时处理issue及pr，只要你不断地完善和维护下去，是金子总是会被star的。
开车带来的收益
最直接的当然是提升了自己的车技，从中了解了整条开源之路，规范了代码及注释，也方便了众多道友；由于开了QQ群提供讨论，所以还结交了一批志同道合的车友；还有就是满足了自己的那点小虚荣心:)。
终点站
在此感谢鸡汁小公举的美文程序员，我有个恋爱想找你谈一下让我更坚定地做一位程序员，感谢各位大佬们对本菜鸟的青睐，感谢GitHub开源托管平台，感谢互联网，感谢...
PS：昨天在GitHub发现一个好东西，也就是star数排名第一的开源项目FreeCodeCamp，从中可以学到很多东西，别瞎找了，网址在这：传送门，好了，祝大家学有所成，我要去那里寻宝去了。
