“惯性定理”的错误
“惯性”是一种行为吗？是一种思想吗？我认为都不完全对。因为这种意识只会在人类似的生物上才会产生。
在运动中，物体并非是依靠“惯性”运行的。也就是说在运行中人并非是因为“惯性”才与车同行的。人的速度也并不等于车的速度，之所以会产生那种“错觉”（人的速度等于车的速度）——是因为（爱因斯坦所说的引力波）引力的实质之一。能量的不衡定释放而产生的。
比如说：地球同步卫星的误差现象！古代的南辕北辙现象！大陆板块挤压现象！等。都是因为能量的不衡定释放，而产生的所谓“惯性”现象。
在能量的反应过程中，物质都是以类似核反应的方式释放能量得（只是因物质的不同和环境条件的限制，所以才产生了释放能量得不同）在释放过程中，不管是类似于裂变反应，还是类似于聚变反应。它们都会有反应间隙（两者的间隙不同）。在这个间隙间，未反应物质都会向已反应的物质中心范围急聚，再次反应（条件还满足）。这个间隙过程可分为“上（加）”、“下（减）”两个环节。“上（加）”环节是已反应物质以近似圆的推力波向外作用所产生的现象；“下（减）”环节是未反应物质向‘无点圆圆心’急聚所产生的现象。
从原子弹爆炸的现象；燃料交通工具速度指针不断变化的现象；相邻大陆板块的挤压现象；同步卫星的误差现象等，都已经直接证明了能量释放的间隙节奏的存在和“惯性”的不存在。
也就是说，人在匀速直线行使得车里时，人的速度是跟随车的速度变化的。而车的速度又是随能量释放的间隙节奏变化而变化的。即（人的速度A，车的速度B，能量释放的间隙节奏C的关系是，B（加）≥A≥B（减）；C（加）＞B≥C（减）；即当B（加）≈A时，人与车之间摩擦力达到最大，A＞B（减）和B＞C（减）都是因为“副加速度”的热膨胀效应和旋流推力的共同作用）。
人之所以能与车同行，就因为能量释放的间隙作用产生了“等量拖拉力”如图下
大陆卫星也是同样的道理。
大陆的动力来源于地球“所给”的带动摩擦力——因为大陆板块并非与地球是整体。
大陆每秒运行的实际速度，其实因略大于卫星的运行速度（加或减）误差值。因为严格的说，所谓的地球同步卫星因称为大陆同步卫星——它是以大陆作为参照物的。之所以人们观测到的，每年两块相邻大陆之间挤压只有几十厘米，那是因为大陆之间相对运动的差值只有那么大。（就像两个人在汽车里一样）。
人走不出地球的道理也一样。因为我们离地球中心地带越远，所受水平方向的引力就越小。从而获得的带动摩擦力也就越小，自转速度与地球自转速度差就越大。因此产生了如图现象。
作者：康添华
大概在2004年左右
