小城——石台这几年的变化，可以用翻天覆地来形容，实不为过。如今的石台小城，不仅仅是处处高楼耸立来代表其城中变化的深远内涵，重要的是街道四通发达，两旁树木葱悠，清爽怡目！加上众多乡村移民县城，招商引资、旅游开发、陪读人员，从而使小城散发一种欣欣向荣的景象。喧嚣中而不失一份繁华，静怡里不失一份温馨。
不知道住在城里的人是不是发现，街道上车龙马水，行驶的各种车辆在极速递增，而小城最为撩人的风景不是豪车洋房，而是仍活跃在石台县城里最普遍、最简易、最方便的城中“的士”马士达三轮车。 若追源马士达何时落户石城，我无心考证，但行驶在大街小巷、工地广场、小城无处不在的马士达三轮车却给我带来了浓厚的兴趣和好感。
毕竟是座小城，她比不上庞大而繁华的都市，没有那么多的城市规章制约，只要不违犯交通法规，可以说用不拘小节，来形容马士达能在县城长期生存的现实状况。观察久了就会发现，有许多开马士达的师傅们，似乎都有一个共同的特色，也是我感觉最不可推广的行驶技能，在没有载客的状态下，行驶在马路上，后左轮始终沿着黄线慢步，东张西望寻找客源，即占了中，又似乎占了边，若你在身后想超车时，冷不丁的会突然发现变向、停车的动作，似乎令人防不胜防。但它的有利之处还是令人刮目相看，为人们所称赞；在刮风下雨，急中无助的情况下，对于我们这些无车族来说，它又是一个非常称心的朋友。俗话说:“帮人帮到底，好事做到家”，马士达恰恰就做到了这一点，不管刮风下雨，酷暑严寒，随叫随到，招手即停，只要你坐上它，保准你称心满意，既实惠而且方便。虽然美称石城的“的士”，但乘客搭乘的目的地一般都在小城范围之内，为了养家糊口，作为一名马士达的师傅，在城小、车多的状态下招揽生意，我想收入是极度有限的。偶尔也会有人租车出城，但也不过是几十里地之遥；过中辛苦，开过的人自有体会。在石城用马士达做宣传广告，已不是什么新鲜事了，在车棚上做好广告版面，几辆甚至十几辆一起，浩浩荡荡，用录音设备绕环城路一阵吶喊，如此来回，做了广告，壮了声势，挣了份安逸的工资，圆了厂家的心愿，增添了小城的氛围……
随着小城的不断发展变化，有着小城“的士”美誉的马士达，受蒸蒸日上的城市变化和规划制约所排挤，终究会在这座小城里，有归身隐退叱诧大街小巷的那一天， 马士达，也将会成为小城人们记忆中，难以忘怀的别样风景。
