记得那时候货运物流是空白的。老爸几乎是一个月回来一趟进货，我们属于临沂市，那里批发市场还是很发达的，不像现在的零担货运站、物流等等便捷快速的运输方式，那时候进点货都是需要自己亲自去要好货，然后去找挂车，刚开始干销量少、本钱小，都是好几个人合伙找一辆车，所以也就比较的耽误时间。然后再压着车跟货一起回去，路上呢，还会遇到车坏了，路不好走之类的突发状况，因此进一趟货花费上十天八天也是常有的事。
后来又流行了一种长途客车捎货的方式，这种方式大大的发挥了爷爷的价值，而爷爷就特别喜欢带着我一起去帮爸爸进货。我其实是啥作用不起的，带我去可能主要是有个伴吧，我就可高兴了，有的时候都是请假去！跟他去进完货，然后交给客车司机，爷爷都会让他们捎一段路程再换车，因为这样可以省一点路费，妥妥的老人家的观念，穷苦年代吃不上喝不上的状态下走过来的，能省则省啊！
再后来就更好了，货运站的兴起，大大节省了人力物力，缺什么货就直接打电话给厂家，他们就会给送去货运站，在家等着收货就可以了。只不过发展到这么便捷的方式，也是经过了好几年之后了。此后，爷爷也就“失业”啦！
