大健康学院21园艺杨宇

自行车在欧洲普及，后来自行车第一次来到了上海，第一个骑自行车的中国人是光绪皇帝，那个时候宫廷太监会把包括自行车在内的各种洋玩意儿带到光绪宫廷。可是他在骑自行车的时候不小心把辫子卷进车轮辐条里，摔了一跤，从此没有骑过自行车，自行车传入中国后，才在欧洲流行了几年，那时候只是富人的玩具。    1897年，位于上海的中国人从英国进口了自行车，并开设了中国第一个自行车品牌－同昌自行车商店，专门生产自行车和配件，后来又生产了凤凰牌自行车，随着自行车的普及，很多商人也纷纷加入自行车产业，开设自行车生产工厂，1940年，国内的上海自行车厂成立，是永久自行车的前身，他引领一代又一代中国人自行车消费时尚，现在，在我们的爸爸妈妈，我们的前辈心里，永久自行车就是当时有钱的象征，自行车价格很高，当时结婚也要看有没有自行车。    到了21世纪，国内的很多自行车厂包括永久，凤凰等自行车厂纷纷被收购，随着科技的发展，人们更需要摩托车和汽车代步，而不是自行车，自行车作为交通工具的时代在现在已经成为过去，现在骑自行车的一般是喜欢运动的人，永久等品牌自行车现在已经在摆烂，让一帮混子来做自行车，这肯定是不行的，关键是他们是销售也搞不明白，中国自行车行业的发展在如今社会很难立足，自行车运动作为一个小众的运动，在国内也不被大多数人理解。  但国内依然有少数品牌在坚持运动自行车的制造，他们无所畏惧，努力向前，把先进的科技应用在自行车上，中国山地自行车，攀爬自行车，公路自行车等的发展离不开这一群满腔热血的自行车品牌，要问他们为什么坚持，答案就是－因为热爱。