今天上午九点多，我们俩从老家县城的房子出发返京。
按照我原来的计划，我是想昨天下午返京的，那么周末就可以放松的多休息休息了，可是夫人的闺蜜莉的两口子从宁城过来，还有县城的老同学成一定要请我们吃饭，吃完饭时都下午两三点了，再走，就有可能会走夜路了，算了，那就住一晚再走。
今天的天气预报有小雪，我们出发的时候还是阳光明媚的，等中午时分进入河北段，就开始阴天了，还有零星的雪花飘落。这些，不碍事儿，不会影响正常的车速。
可是，越往承德方向，雪花就越多越急，不过路面并没有积雪，我还是按照100公里/小时的速度前进。
等到了滦平段的时候，地上就有积雪了，路上有前车压出的车辙，我就顺着车辙走，还是没有引起足够的警惕心，车速还是保持着100公里/小时。
在我超越一辆黑色SUV之后，还没开出去一百米，突然，我的前车轮瞬间向左打滑，同时我已经感觉到后车轮向右侧摆过去了，一但车身横过来，一百公里的时速，我的车必定会翻车的，到时候可能就是车毁人亡的后果。我当时一点都没有紧张，两侧都没有汽车，我迅速把方向盘向右打了一点（不能多打），然后快速轻点刹车（不能踩死），用了三把才把车身调正了……哎呦我去，我长出一口气，这简直是太危险了，如果边上有别的汽车，我调整的空间不够，肯定是要出大事儿的，想想都后怕啊。
赶紧把车速降速到80，还是偶尔会感觉到车轮打滑，再降到60，好多了。
我在控制车的时候，也观察了后车情况，一辆我刚刚超的黑色SUV，还有一辆邮政货车，他们都不约而同地减速慢行了。
安全第一，尤其是下雪天，我前面是大意了，差点酿成大祸。后面，我双手紧紧的控制住方向盘，谨防汽车再次打滑失控。速度，基本上没有超过60公里/小时。
又走出去几公里，在一处隧道前面大约一两百米的地方，我想把车并线到里侧车道去，为了安全起见，车速又降了一点，大概在四五十的样子……突然，车身再次失控，又是向左侧横去，眼看着就要撞向中间隔离带护栏上了，我赶紧压住方向盘，尽力调整车身方向，又是三摆四摆的回归了正常。
这一次，不但吓了我一跳，更吓了夫人一跳，她说心脏都提到嗓子眼儿了。好在车速不快，汽车很快就恢复正常行驶状态了。
这家伙的，几分钟的时间里，两次惊心动魄的涉险，简直太吓人了。夫人一个劲儿的劝我，不行就服务区停下休息，等雪停了再走。
我是第一次一点都没有紧张，倒是第二次被吓到了，只是简单的并线，差点就又酿成大祸。
这下，我不但控制车速不超过六十，更是不敢随便并线了，沿着路上不太清晰的车辙稳步前进。虽然开的慢，可是，自此，再都没有一辆车超过我了，估计是都害怕了吧，尤其是看到我汽车打滑失控的后车司机。
夫人查看了天气预报，说只是滦平这一段雪下的比较大，北京还没有下雪。果然，越往北京方向，路况也越来越好了一些了，等过了检查站，就只是路面湿漉了，没有一点积雪，高速路上也早早的撒了融雪剂。慢慢的，我的车速又逐渐恢复到100公里/小时了，等到了怀柔，限速120公里/小时，连小雪花都没有了，开的更顺畅了。
但是说实在的，今天这车开的我实在是太累了，因为我被那两次“惊心动魄”的失控刺激到了，后面一直都是紧握着方向盘，恐怕再出现汽车失控的情况。而且，这种事儿，太后怕了，如果我但凡有一次处置不当，雪天路滑，肯定是车毁人亡的后果，太可怕了。
这次的失控事件，又给我增加了一个重要的驾驶经验，雪天路滑，真的不能大意，慢行才是最安全的，遇到情况千万不能慌乱，不能乱打方向盘，不能乱踩刹车，压死方向盘，让汽车快速恢复正常行驶方向才是必须的。
谨以此记，那两个惊心动魄的危险时刻，祈愿余生平平安安，出行顺利！在此也温馨提醒朋友们，雨雪天气，一定要开车慢行，安全第一！
