还有244公里，还有20分钟；差一点点就到家，却成永远的距离。
东航MU5735从昆明飞往广州，昆明机场送了回不来的人，广州机场接不到来的人。
雨下了7天，也许是他们不愿离开的泪……
我们的心……痛啊！刷着视频彻夜难眠，为机上所有同胞祈祷、落泪，渴盼那极度渺茫的希望。
可我们还是没有等来奇迹，26日《第六场新闻发布会》宣布机上132位同胞已全部遇难。
两分钟的时间，132条生命戛然而止；132个故事，每一个都充满着遗憾；我们怀着无比沉痛的心情，向132位同胞致以深深的哀思，愿逝者安息，愿家属坚强，愿生者坚强。
咱132位同胞，有的是回家，有的是去上学，有的是去工作，有的是带孩子去治病，有的是去见生命中重要的人，有的是第一次坐飞机，有的是信心满满的开始……这么小的愿望，却永远实现不了了。
其实，没有一次意外看起来像个意外，也没有一次离别看起来像诀别。离别前的那一个眼神，那一个转身，都如寻常的每一个日子。所以，来不及挽留，来不及拥抱，来不及告别，更来不及悲伤。
2022年3月21日，是世界睡眠日，一些人永远睡了，更多的人彻夜无眠。
中国民用航空局航空安全办公室主任朱涛先生发布会称：东航MU5735航班于3月21日13:16从昆明起飞，14:17，保持巡航高度8900米进入广州区域。14:20，管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复。14:23，飞机雷达信号消失。
从昆明机场起飞后，该航班一直以8869.68米高度进行巡航，14：17，已经进入广州上空。14：20，飞机突然从巡航高度下降，强烈呼啸，一声轰隆，重达60吨的飞机，垂直坠落深扎入20米地下，20米相当于7层楼的高度；而机身39.5米，相当于一半机身扎入地下。
巡航高度为8869.68米，相当于地面8.8公里的距离，相当于从珠穆朗玛峰（高8848.86米）直接掉下来。
也许机长知道飞机已经失控，或许机长知道迫降附近的机场也无法安全降落（距离梧州机场只有8公里，而飞机1分钟能飞10多公里），然而，机长选择降落到广西梧州藤县山林里，这里没有人居住，避开了村庄和市区。
其实坠落点……离藤县的县城、高铁站都不到10公里，离梧州机场8公里，离村庄3公里，藤县这几年交通不断壮大，机长都想方设法偏离了，也许机长那瞬间已经知道他的命运，但他还是拼命保护地面的人民和财物。
航线图显示坠落到2000米时，飞机又往上飞了一点，但又坠落。机长真的想方设法救机上的所有人，可惜力不从心，这是他最大的努力了。
机长今年才32岁，累计飞行时间为6709小时，他的父亲之前也是东航飞行员，他的女儿上周刚满一周岁，他做事低调扎实。他本来不飞这趟航班，因为调班而上了飞机。
第二副驾，才26岁，累计飞行时间为556小时，毕业就到东航工作，至今三年多；家里50岁出头的父母，一个普通家庭培养出一位飞行员特别不容易啊！
第一副驾，是五星机长，今年59岁，再过一年就可以光荣退休了。他驾驶过四种不同型号的客机，累积飞行时间为31769小时，从未发生过一次人为不安全事件。
“如果飞机平安落地，我们笑着送你们走出客舱。如果不能，我们陪你们走到最后。”——这是所有机组人员的理念。他们高尚，伟大……，但我们很心痛、悲伤、难过……
