作为一个曾经主修汽车专业的学生，现在的汽车专业课老师。每次翻开那厚厚的专业课教材，看着书中那些学术性的名词，总是在想，应该如何用通俗易懂的语言给学生们讲解。

记得以前在大学时，老师讲的很粗略，一堂课通常是放着汽车PPT再配点儿视频。一节课能讲30多页的内容。在座的学生表示根本不懂，只得在课间去找老师拷贝PPT回去自己琢磨。

我面对的中职学生，用大学老师的教学方法肯定是不行的。我自己必须得先把难懂的知识理解了才能口语化的表达出来，于是我一边看课本，一边在网上找相关资料。

网上的汽车小知识帖子是不少，不过都是东一榔头西一锤的很零碎。找了很久终于发现了网友推荐的一本关于汽车实用技巧的书——《前进-转弯-停止》。

作者是保罗•弗雷尔，参加了F1方程式得了大奖的老司机，他把自己几十年的驾驶经验都分享出来了。书的内容很容易理解，也让我找到了很多有趣的知识，在课堂上给学生分享。

每次带领学生在实训室做实操课之前，都会认真强调安全问题。同样的，行车中最重要的也是安全。除了最基本的绝不酒驾、疲劳驾驶、飙车等以外，还有很多应该注意的地方。

1

正确坐姿开好车

我坐了很多次车，出租车、大巴车、货车，也有观察很多司机的状态。发现经验丰富的老司机，都是把身体做大限度的往后坐，臀部和座椅间没有空隙。而新手则常常会因为时刻专注车前方，不自觉地将座椅调的很靠前。

如果握住方向盘的最上面时，后背还紧贴着靠背，这样的距离就是合适的。

因为坐姿正确，所以手握方向盘时就能以最佳角度来控制车辆，脚踩踏板的距离也恰好合适，系安全带也不会被勒到脖子。

2

安全的超车办法

我们平时看电影里时常出现的飙车戏，几辆车在高速路上不断地变换车道，频繁超车，看起来超酷的。而现实生活中也有一些人追求刺激，不遵守交通规则的超车，他们就没有电影里那么命大，结局往往是车毁人亡。

新闻里播放一些交通事故的视频，交警同志会提醒大家超车时，不可跟前面车辆靠得过近。因为离前车太近，驾驶员无法判断对面是否有来车，贸然转向就容易跟迎面而来的车辆相撞。

3

不可掉以轻心的轮胎

汽车能够在路上平稳地行驶，轮胎可是起了很大的作用的。想当初，古代马车的木头轮胎，不抗压不抗撞的，用不了多久就变形腐朽了。后来生产水平提高，人们制作出了橡胶轮胎，极大的满足了现代汽车的使用需求。

轮胎的安全问题也一直备受重视，橡胶轮胎虽然轻便耐磨。在高速行驶时，汽车的侧面是较弱的，轮胎一受到侧向力，汽车的前进方向就会偏转。而路上的碎石块，玻璃渣对轮胎是极大的安全隐患。

轮胎的侧面最薄弱，受到损坏以后会慢慢地鼓起来。我给学生解释的时候举的例子是篮球，大家一想到篮球被脚踢了，或被尖的棱角撞过之后会鼓起包，就都明白了。

4

才不是发动机嘞！

在课堂上问学生：“是什么能让汽车动起来？”

地下回答是五花八门：轮胎、油门踏板、发动机、汽油，等等。

说“发动机”的声音最多，大家都觉得发动机是汽车中最重要的东西，而且汽车的做功过程也是在那里完成的，所以理应是发动机。

正确答案：摩擦力！

是的，让汽车动起来的不是发动机，而是轮胎与地面之间的摩擦力，轮胎受到反向摩擦力于是向前移动。

就好比人的心脏是最重要的，它能把血液源源不断地输送给身体各部件，不过需要大脑发出指令，手脚做出动作才行，不然心脏跳的再快也没用啊。

同样的，发动机产生了巨大的动力，也要跟车上的其他零部件完美配合才能让轮胎转动。轮胎跟地面之间的摩擦力，让轮胎向前滚动起来。

这番解释让同学们有了恍然大悟，也书中的观点一致。

这本书翻下来，既有各种行车驾驶小贴士，买车建议，汽车日常保养，还有口语化的汽车工作原理的专业解释，无论是外行还是外行都能找到自己想看的东西。

作者作为老司机，给出的建议结合了他多年的驾车经验，虽没有满篇幅的写安全，但在字里行间能看出“安全”两字的重要性。