有段时间，畅销榜出现那种提高效率的书。我也是买过的。其中有一本日本人写的效率书，介绍了作者认为能帮助自己提升效率的方法，其中一个方法——化零为整，我至今还记得。
书里头的例子是：如果有有座的但慢的交通方式和速度很快但要转线或很拥挤的、快的交通方式;那么建议坐慢车，然后在座位上就可以进行休息或者工作。
这个方法和个人体制以及交通工具的稳定性高度相关。因为日本通勤用的电车有许多种，快车基本上只停大站，而慢车是每一站都停靠，但他们的时刻表和实际没有太大的误差，不容易出现迟到现象。如果是去大站上班的上班族，为了节省时间，都挤快车是很正常的现象。而国内情况则主要是地铁和公交的情况。而且国内公交也不一定有座位。
但我必须承认，坐公交的时候，有座位的确可以发挥很大的效用。我读大学三年级的时候，学校宿舍紧张，鼓励学生自己解决住宿。我作为本地学生，而且刚好在家附近有一条同样学校的公交线路的总站，于是每个有课的日子，我都会清晨六点钟去到公交站坐首班公交，用接近1个小时的通勤时间去学校上课。于是我就在公交上把日语能力等级三级和二级的单词书和语法书都给背完了，并顺利的在九个月的时间从零基础到通过日语能力等级二级（N2）的考试。虽然，只是刚刚及格，但是这的确证明了这是一个提升效率的好方法。
但为什么要说这还有体质问题呢。比方说晕车的人，就没办法这样背单词看书了。而且如果每每堵车，还耽误事，如果是这样，还不如挤地铁转两道，早点到学校或者图书馆来的要好。比如注会什么的需要耗费很多思考能力的，便是尽快到图书馆坐下来开始要好一些了。
