比亚迪是一家转型新能源汽车的传统车企，为什么能够在一众国产车企中鹤立鸡群呢？到底是什么逻辑能够支撑它这么高的估值、股价和市盈率呢？4600亿左右。
你能想象，遍布全国每个角落多达3万多家加油站的中石化，竟然和比亚迪一个市值。
为什么会出现这种严重不符合常规理解力的现象？
前沙特石油部长有一句名言：石器时代的结束，并不是因为石头用完了。
两桶油的没落，并不是因为现在汽油不好卖了，全国每年卖掉两千多万辆燃油车，对汽油的需求嗷嗷待哺。
但是，所有人都知道，这个行业没有未来了，无非是这条路的终点在哪而已。
同样，燃油车时代的结束，并不是因为石油用完了。
现在就是两个时代的交接点。
投资者会精明的选择新的投资方向，新能源车正是一个看似光明正确的方向。
美股有特斯拉，A股对标的是谁？
自然是比亚迪，新能源车是一个需要积累的行业，弯道超车、换道超车不是不行，但难度太大，造车新势力活下来的没几个，而且到现在没有盈利的，而比亚迪好歹在盈利，未来看起来还不错。
资本就集中去投资比亚迪了，从而抬高了股价。
从以上几点因素我们就可以看出比亚迪股价为什么这么强势了。今天新能源汽车走势大幅分化，而比亚迪依旧是那位最坚挺的，根本停不下来，190元的股价或许很高了，5000亿的市值已经是巨无霸了，但是三五年后我们回过头再来看比亚迪的股价和市值会不会像我们现在回过头去看三五年前的贵州茅台呢？今天比亚迪的成交金额再创历史，达到152亿，很多人已经心生恐惧，但是大家想一想，如果比亚迪将来真的媲美特斯拉，这点成交或许不算什么，大家可以看看特斯拉每天的成交量。在我看来，比亚迪将来或许是华为之后又一家光芒万丈的科技企业。
