博简科学：震惊全球的微软“蓝屏”事件为什么没有在中国爆发？

震惊全球的微软蓝屏事件为什么没有在中国爆发？——请看，先进制造网（tworks先进制造）采自于中国信创基地的解答

编者按：
2024年7月19日，美国网络安全企业“群集打击”软件出现问题，引发微软操作系统蓝屏，波及了很多国家和地区，影响全球近千万台使用windows的设备，导致航空公司、银行、电信公司和媒体、健康医疗等各个行业陷入混乱。截止21日晚，约有超过1500架次美国境内、飞往以及飞离美国的航班被取消，超过7400架次航班被延误。
然而，这场波及全球被外媒称为“史上最大规模的IT事件”在中国虽然声名远扬，却波澜不惊，没有造成什么影响，这到底是什么原因呢？先进制造网瞄准了中国信息创新产业基地——天津高新区信创园，希望能从这里一窥全豹。

天津建设的“中国信创谷”，其标识是构建“以信息安全为保障的信创体系”，那么，“中国信创谷”到底是怎样的？有什么内涵和内在驱动力？为此，先进制造网专程采访了天津高新区信创局副局长林杉。

“ 中国信创谷”的基础能力

赵林杉： 我们高新区把信息技术产业作为一个主导产业来发展，是从2003年开始的， 到了十四五的时候，在高新区的发展规划中，就把信创所有维度的产业链接了起来，提出建设“中国信创谷”。说到比较优势，天津的信创产业首先就是具有基础能力的优势，因为在操作系统、基础软件、基础芯片以及网络完全、数据库等重点产业，既是我们重力发展的领域，也是我们的独具的优势所在。比如说在一个应用领域的整体系统升级后，要么你还用国外的服务器，要么就买中国的服务器，中国的服务器和芯片是怎么来的？很多就是我们这里提供和设计的。信息产业的很多的产品可能是再次研发或生产的，但是最初的设计肯定是在我们这里的。还有比如软件怎么样才能更好地适配硬件体系？那也肯定要在底层结构这边来找解决方案，所以就只能到天津来。这种基础能力从产业发展的角度看，既是缺点也是优点，缺点是，这种底座类型的产业从成长到成熟的过程需要相当长的积累才行，我们今天的基础能力的形成也是用了二十多年的时间；优点是，正因为它需要长时间积累才能够形成，客观上造就了一个未来的广阔市场，后续的迭代链条也越长，从战略上来讲，有利于地域壁垒的相对形成。

先进制造网：人们想到信息创新产业，一般都会联系到北京的中关村，因为最早的信息产业起源在中关村，那么天津的“中国信创谷”目前的发展格局是怎样的？与今天中关村的信息产业比较，有什么相同和不同之处？

赵林杉： 天津的“中国信创谷”与北京的中关村比较，在产业维度上有很大的不同。 北京更多的是在网络安全、网络生态应用方面独树一帜，比如百度、抖音、京东等应用生态很壮观，但天津发展更多的是信创领域的基础产业，比如说我们的芯片，我们CPU，我们的国产操作系统，不管你是做汽车、做服务器、还是做什么其他产品，这些都是体现在应用层面的核心组件，全国现在有六大主流CPU，天津就占了两个。全国两大国产操作系统，天津具其一，而且麒麟操作系统目前在信创领域的市场占有率是非常高的，尤其是在服务器里面，能够占到80%。

蓝屏事件为什么没在中国爆发？

先进制造网：我们已经知道，高新区的信创产业是以基础硬件、软件系统、信创+服务为核心的整体产业链条，不过 “中国信创谷”强调要构建“以信息安全为保障的信创体系”，怎么理解“以信息安全为保障的信创体系”这个概念？微软的蓝屏事件没有在中国爆发，与这个体系追求有关系吗？

赵林杉：我们这里说的信息安全不仅仅是一种网络安全的概念，而是整体产业安全的概念。怎么理解呢？比如说芯片，现在大家都知道，很多国外的芯片上都安装有后门，或者说是有漏洞的， 这个后门或漏洞在国外厂商那里是可以控制的，但是，在应用端这里是难以控制的，那么，在信息产业方面，完全用国外的东西就有一定的安全隐患。

微软蓝屏事件，对全球产生了广泛影响，主要由于CrowdStrike软件的更新问题导致的系统不兼容。但微软蓝屏事件为什么对中国影响极小？就是因为中国国产操作系统在公共服务领域的普及，因为中国国产操作系统在稳定性、可靠性和安全性方面表现出色，确保了公共服务如航班、银行等的正常运行，因此中国国内基本上不使用CrowdStrike的产品，正是因为我们公共领域普遍使用了自己国产的操作系统，才避免了遭遇微软蓝屏事件的危险。

“中国信创谷”强调构建“以信息安全为保障的信创体系”，实际上就是在强调——我们要布局的是中国自己的信息创新产业，做国产的系统、国产的芯片、国产的硬件。就象我们现在做的都是正向研发不是逆向研发一样，因为逆向开发是纯模仿，那很有可能连国外的后门儿都留下来了。因为是正向研发，所以应用方面不用担心“漏水漏电”。因此，我们所说信息安全的保障，是对信创产业的整体安全体系的保障，就是避免中国的信创产业遭遇任何一种“蓝屏事件”的危险，现在看来，我们在大体上已经做到了。

就以民航的调动系统而言，通信系统是包括硬件软件芯片在内的一个整体系统，哪个环节出问题都可能是一个地动山摇的问题。如果我们把其他产业比作一个大厦的话，信创产业就是大厦里面的水电路，水电路哪个环节出了问题都会十分危险，所以虽然大厦的设计及建筑材料等我们可以用国外的，但是信创领域从软件到硬件、甚至从软件的每一行代码、从硬件上的每一条电路都必须是我们自己做的才行，只有这样，我们才有出现事故善后维修的能力，因为是自己的产业，所以完全可以保证大厦不会有被“爆破”的风险。

有关于明天

先进制造网：听您的介绍，感觉到的都是鼓舞人心的事情。那我们最后谈一些困难和问题吧——咱们天津的信创产业在发展过程中现在最大问题是什么？有什么难题，怎么解决？

赵林杉：就信创产业发展本身的困难，我觉得从全国的角度来说其实都差不了太多，那就是场景应用方面的不充分。怎么说呢？比如像鸿蒙系统，虽然它的界面很丰富，功能很完善，但也只有华为的手机在用，其他的品牌还都是用安卓系统，芯片也一样，只有华为用它自研的麒麟，其他品牌用的还都是高通。那么在这种情况下，如果人们不买华为，那肯定就又回到使用美国的这种软件加硬件的移动通讯模式下。但是这种应用场景的推广，是需要整个社会体系的联合运作的，只有应用场景的进一步壮大，我们基于国产的信创产业链上的创新产品，才能有更大的用武之地。尽管目前在公共服务领域我们的国产信创产品已经普遍，但是对整个信创产业的大市场来说，还远远不够。

不过，话说回来，路是走出来的，从产业发展整体趋势上看，我们相信，明天——一定是美好的。

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