关于动车与高铁，我总觉得是近十多年以来交通方面的巨大变化。记得刚刚开始接触并坐上高铁去往上海的时候，是着实为国家社会的进步大大在心中点了赞的。后来还专门上网查了一下相关资料，知道动车是指时速在200公里级别的铁路线路，而高铁是指时速在300公里级别的铁路线路。
其实，在一般老百姓眼里，动车组也是算“高铁”的吧?
时至今日，动车、高铁真的已经是时下常用的交通工具，因其方便快捷深受人们的青睐。
而我当时最有感觉的是动车的动力来源方式。如果把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引动力，又可以载客，这样的客车车辆便叫做动车。而动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组，就是动车组，带动力的车辆叫动车。正因为这样的动力组方式，动车才会提速到每小时200或300千米以上。
所以，当时我就想当今社会任何一个团队，若是都能够有如此的运行方式，一定会实现“双赢”，“多赢”，并最终达到“共赢”！
第一，三四口之家，不管夫妻还是兄弟，应该学习动车组原理，左手有力用左手，左手累了换右手。感情亲情久而久之，“夫妻同心黄土变金”“兄弟齐心其力断金”。
第二，单位同事是平台，若是班主任和任课教师各负其责，班级孩子们能处理各种业务?班主任和中层全体，班级管理，学校检查每人尽自己之力，各种业务和压力能不减轻并有实效性?课程与活动一定成型成熟，回头望去，看看来的路上能不有一路的故事与风景?
第三，说说家校携手同行，孩子教育这列“动车”也需要家庭教育、学校教育、社会教育三方协同合作、共同施力才能真正跑动起来，而合力的默契程度决定了这列“动车”速度的高低。家校社合育，才能推动孩子的教育走上“快车道”。这是“武校长”说的，我也是心有戚戚焉，毋庸讳言！
动车与高铁，给了我重大的启示，不知大家如何看待?
