今天，德国和日本彻底酸了，因为中国车企又丢出王炸，直接把合资燃油车给比下去了。
就在今天，比亚迪双雄出击，上市秦PLUS和驱逐舰05荣耀版，而且把价格下探到7.98万元起，电比油低，这对传统合资燃油车来说，无疑是重拳一击啊。
当然，比亚迪双雄的优势绝对不只是价格低那么简单，关键是它们的配置还比合资燃油车高，比如DM-i超级混动技术，零百加速突破7.3s，百公里油耗达到3.8L，这可是比日系车还要省，比德系车还要好开哦。
也正因为如此，DM超混车型累计销量达到320万辆，这是合资燃油车可望不可及的业绩啊。有人要纳闷了，为什么比亚迪可以兼顾低价和高配呢？原因就两个：一是全产业链优势，二是规模化效应，成本控制能力出色。 #7.98万的比亚迪让燃油车慌了#
