被遗忘的小船
在唐朝，诗人多如春日繁花，要能在诗坛上占一席之地，在历史上留下痕迹，实属不易。可是，却有一个诗人，因为一首诗，而成功占一席之地，并能留芳千古。这个人，就是张继。这首诗，就是《枫桥夜泊》：月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。
羁旅情怀
这首诗，为何如此出名？原因之一，因为它是一首羁旅诗。
所谓羁旅，就是停留。羁旅诗，就是抒发身处他乡的艰难与思念的诗歌。
表达羁旅之情的作品很多，比如“古道西风瘦马，夕阳西下，断肠人在天涯”“移舟泊烟渚， 日暮客愁新。”“此夜曲中闻折柳，何人不起故园情！”……
为什么多呢？你想，人活世上，怎么可能一辈子不出门？在古代，出一趟门，是很不容易的。不仅所花时间要久，遇到的困难也很多。因此出门在外的人，就会记录许多的见闻，抒发许多的感慨。
当然，“同是天涯沦落人”，这样的羁旅作品，也更容易引起人的共鸣。
其实，如果是在现代，就算人在旅途，也没多大关系，为什么呢？因为交通发达呀！汽车、火车、动车，让陆地的距离变短；飞机，让天上的空间变小。哪怕隔着重重山，隔着茫茫海，多则几天，少则几个小时，就可以到家了。再说，通讯的发达，也让人的沟通不会受阻，即使不能见面，思念与担忧之情也会大大减少。
可是，在古代，交通工具要么是马车，要么是手摇船，甚至是两只脚。因此，出一趟远门，没有一年半载，是回不了家的。如果脑中有牵挂，心中装满愁，那旅途就更加凄苦了。
这首诗之所以出名，就是因为写出旅途之“愁”。你瞧，西落的斜月，啼叫的寒鸦，深秋的冷寒，岸边的红枫，江上的渔火，甚至夜半的钟声，被组到一块儿，堆成浓得化解不了的“愁”。因为“愁”的浸染，这些普通的东西，变得不再普通了，与不朽的诗一起，成了不朽的物。
被遗忘的小船
其实，还有一样东西，同样必不可少。它，把诗人带到枫桥，引向“愁海”。可惜，它被遗忘了。
它是什么呢？就是那载着诗人来到枫桥边的小船。
张继不是个富有的人，他搭乘的船，应该是最普通的船，比如乌蓬船。旧小的船身，简陋的摆设，如他的处境，如他的心情。
没有小船，张继就不能到枫桥夜泊，当然也就不会写出那首不朽的诗。可见，小船的作用真不小，不该被遗忘。
船的历史
事实上，从古至今，船都是重要的水上交通工具。
最早的船，算不上船，可能就一根木头，或别的什么可以漂浮在水面的，渡人的物件。
接着有了筏，就是把几根木或竹绑在一起。西游记里，孙悟空漂洋过海去学习长生不长之术时，乘做的就是筏。
接着有了独木舟、木板船，舫。所谓的舫，就是指两船并列。舫的船行速度较慢，但航行时相对地平稳。如果把舫加以装饰，使之美观，就叫画舫。古代，一般是皇室、贵族才乘坐得起。
这时候的船，要么是人工划桨，或么是借助风力，速度都不快。
18世纪时，欧洲出现蒸汽船，19世纪，出现铁船。不久，又有了柴油机船，燃气轮机动力装置的船，再接着，有了,原子能动力的船……总之，随着科学的进步，船的性能大大提高，船的速度也大大提高。于是，乘船到远方探险成为可能，环游世界不再是梦。
其实，早在15世纪时，中国的郑和就带着一去大船队，下过西洋，而且不止一次，而是在短短28年内，七下西洋。1492年到1502年间，哥伦布在西班牙国王支持下，先后4次出海远航，开辟了横渡大西洋到美洲的航路。在帕里亚湾南岸首次登上美洲大陆，成为了名垂青史的航海家。
出名的船
讲到船，我们马上会想到诺亚方舟。上帝看到人类一直不断互相厮杀、掠夺，很后悔创造了人，决定要毁灭人类。诺亚因为讲义气，守本分，所以得到上帝的饶恕。他让诺亚提前造好方舟，当洪水来临时，可以带家人乘船躲过厄运。
这是圣经里记载的事情，是真是假，我们无从考证。但，诺亚方舟成了希望与理想的代名词，却是真的。
当然，船最多的用途，还是做为交通工具。人们出门靠门，运载货物靠船。行船，会比车马省时省力。有一个地方，船成为主要的交通工具，等于大街上的汽车。那个地方就是威尼斯。
世界上最出名的船，应该是泰坦尼克号。泰坦，古希腊神话中的巨人，象征着力量和庞大。泰坦尼克号的出名，不仅是是因为它是当时最大的客运轮船，也不仅是因为它的奢华和精致，更是因为它的灾难。1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。船上1500多人丧生。
船与战争
船既然有如此便利，自然与战争紧密相关。“有志者，事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚。苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴。”这是蒲松龄写的自勉联。其中的“破釜沉舟”讲的是西楚霸王砸了煮饭的锅，毁了逃命的船，断了士兵的退路，最终以少胜多，取得胜利的故事。
历史上另一个以少胜多的战争——赤壁之战，也是因为船。如果曹操没有把战场用铁链连成一串，估计周瑜的那把火也就烧不起来了。
船的别意
船不仅是船，它还有不同的含义。
“巧者劳而知者忧；无能者无所求，饱食而遨游。泛若不系之舟，虚而遨游者也。”庄子觉得人生就应如小船，自由自在。
“野渡无人舟自横”表达一种不在其位，不得其用的无奈与忧伤。
舟还用以代表君主，水能载舟，亦能覆舟，
荀子说：“君者，舟也，庶人者，水也．水则载舟，水则覆舟．”船的谐音为“传”，有“代代相传”的含意，因此为人们喜闻乐见。
不朽的愁
这首诗得以留传千古，更大的原因，在于写出了不朽的“愁”
张继，湖北人，天宝12年，登进士，没通过吏部全（）选，路上，天史之乱，后再回家。
安静的读书人，
与当时的士子，干谒书，推荐
以一手锦绣文章，博得功名，不搞乱七八糟。
形象鲜明，可感可化，清幽孤寂，孤单寂寞，广为传诵，其他国家，也广为传诵。
霜华在地不在天，完全符合诗人的感受。霜，是寒冷。风刀霜剑严相逼。
江枫，枫叶，情怀，凄清孤冷，
小船载着张继，来到枫桥，苏州市阊门外，这如画的风景化解不了张继的愁绪。今夜的他，注定无眠。十年寒窗，只为了一举成名。可是，满怀希望而来，信心百倍答题，兴致勃勃看榜，居然，榜上无名。想起那种震惊，那种失落，那种沮丧，那种绝望，心仍是一阵阵紧缩。
夜半传来钟声，是衬托环境的安静，是衬托作者心情的孤单。反衬，用动来衬静，蝉噪林愈静，鸟鸣山更幽，月出惊山鸟，时鸣春涧中。悠远的钟声，巨大的安静，无边的孤单。寒山与整首诗的意境相符。作者心里是多么悲凉。
前两句，紧密，后两句，疏散。前面的固然显特征，都是为了衬托后面的钟声，所带来的神韵。在暗夜中，人的听觉就上升为对外界事物感受的首位了。钟声，特别强烈，不仅是静，而且是夜的深永，清亮。而诗人的种种难以言传的感受，就尽在不言中了。
寒山寺的意象，不仅有温度，反映凄清孤冷的心情，更重要的是，短短的七个字，让诗有历史和文化的色彩，更加丰富，更加引人遐想，仿佛回荡着历史的回声，渗透着宗教般的千古的哲思。给人一种古雅庄严的感觉。
中国诗人，华夏子孙，审美内心深处，追求安静，中国艺术，骨子里反应出来的，就是安静而哀伤。
一千多年前，寒山寺旁，悠扬的钟声，充分显示心灵家园追求的宁静孤单寂寞的清凉之美。有了寒山寺钟声这一笔，枫桥夜泊的神韵才得到最完美的表现。不仅停留在景物描写水平上，创造出情景交融的，典型的中国传统艺术。
钟声，写在诗里，成为诗歌意境的典和眼，成为一流作品。妙手偶得千古绝唱，最后两句，成为不朽。
日本，家喻户晓，小学课本，三尺之童，能背《枫桥夜泊》。寒山寺，成为游览圣地。
悠扬的钟声，
美丽是别人的，愁苦才属于张继。孤夜无人，愁绪难解，才下眉头，却上心头，斜卧床上，辗转反侧，难以入眠。干脆坐起，与长夜对看。夜深人不寐，感觉却万分清醒，眼前的一切景，耳中的一切声音，在作者的耳中，都有别样的滋味。景因情而生，心愁景亦愁，一切景语皆情语。其实 ，诗也罢，文与罢，景与情完美融合，就是艺术，这也能给我们的作文以很大的启发。
