做为国产自主车型能够做到加价提车的没有几款，但广汽传祺GS8竟然做到了，在GS8刚上市之初这款车要在北、上等城市提车还需要加价8000。虽然随着政策的出台之后，这款车已经上市了马上一年的时间了，虽然已经没有加价了，但也没有优惠，为什么这款自主车型如此受追捧呢？
从外观上看GS8这款车真的挺霸气，棱角分明，硬朗的线条，凌云翼的前脸设计给人一种硬汉的感觉。而且GS8的前部结构还是比较标准的缓冲泡沫+金属杠体，中网后面的水箱出增加了加强结构，有点像宝马的设计。
尾部同前脸一样的霸气造型，硬朗稳健的风格。尾部凹凸有致，层次感觉细较强。同时GS8的后防撞梁设计比较一般，虽然说左右两侧延伸不足，这倒也不是大问题，很多时候也是受到了后保险杠皮内部线束和结构的影响。
内饰上传祺GS8总体看起来还是比较有档次的，在内饰的上多处采用了对称的造型，主驾和副驾座椅前部空间都采用了环抱式的对称造型。中控制采用了层叠的设计，功能区按键明了，中控大屏也采用了全新的智能互联系统。四辐式的多功能方向盘增加运动感的同时也增加了驾驶的安全。
配置上除了最低配装载了3安全气囊之外，其他配置版本都采用了5安全气囊。顶配置车型不仅配备了膝部气囊，还增加了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车功能，还配备了ACC自适合巡航功能。
传祺GS8这款车的整体水平不亚于SUV市场中的硬派车型汉兰达，空间上采用了2+3+2的7座布局，加上4810*1910*1770mm的车身尺寸，在前排座椅不变的情况下，第二排的空间都是非常大的。
动力上GS8搭载了自家的2.0T涡轮增压发动机，最大功率201马力，最大扭矩148Nm，传动方面匹配了6速手自一体变速箱。由于目前直喷技术尚不成熟，便使用了老旧的多点电喷方式，其发动机也是使用了铸铁的缸体。所以说这款发动一直算是GS8的短板了吧，不过这并没有影响大家对GS8的喜爱。
