一天24小时，我们白天用来工作。晚上时间则用来思绪白天的工作的进展与情况。

夜幕，对于很多人来说是一天主场的开始。

由于工作性质的不同，我们工作时间也不尽相同。

那些开夜车的出租司机，他们白天与晚间的时间颠倒。开夜车，晚上7点~凌晨5点，是他们工作的主要时间段。

我是不能熬夜的，体质不同。一旦熬夜，眼睛就会持续流泪，哈欠不停。

所以，我一般熬到12点已经是极限了。

印象很深的一次，在读大二的时候有段时间晚上写稿子。越写灵感越多。脑袋拼接的知识链很丰富。

手脑并用，当天晚上熬到2点。不停码字，不停输出。以至于，舍友们都进入梦乡，因为出奇的安静，我听到手机按键的声响。

这种状况，持续了4天。最后，我实在扛不住放弃了。我始终相信，写作这个事情，灵感在你写作过程中产生，而不是写作前。

所以，那段时间，夜幕是我的写作开场。

现在，自从开始更简书。我将白天碎片化时间利用出来，搜集素材。开始留心身边的各色事物。

简书可以在白天更完，晚上反复检查，之后发表。现在，对于时间的把控，我已经轻车熟路。

我深知时间的可流速性。将碎片化时间利用，是节约时间的极佳方法。

火车司机，他们的工作时间也有很大调动性。

我每次回家都是坐晚上的车次。从晚上11点~凌晨7点到站。而司机师傅需要开整整8小时，这工作强度可以说非同一般。

晚上11点之后，人进入休眠状态。而有的人则需面对8小时的高强度工作。这对个人体能与责任心有极强的要求。

我一晚上卧铺昏昏欲睡。但白天状态仍然不佳。可想而知，那些司机师傅。

他们在长时间的工作强度下，已然训练出一套自己的工作方式。

我对这种高强大工作的职业人员有很崇高的敬意。他们的责任心以及对工作的认真负责态度，让人敬畏。

夜幕，是开场也亦是收尾。因人而异，所面临的也各有不同。

那么，问题来了。于你而言，夜幕，是你的开场还是收尾。