广州地铁“女性车厢”的出现已经有一段时间了，但前天是我第一次进入女性车厢。
除了地铁的墙面和屏蔽门上多了些粉色的花瓣和时间的标志以外，其余的和其它车厢没有任何区别。
我指的区别并不是车厢之间装饰的区别，而是乘客的分布。
令我印象特别深刻的是我所在的那节女性车厢里，一排座位上坐满了8名乘客，而其中的7位都是男性，年轻男性，站着的则多数为女性。
那时候的时间是星期一傍晚的17：30分。
女性车厢：工作日07：30～09：30
17：00～19：00.
曾有一个采访，问到男性为什么会进入女性车厢，不少男性的回答是因为好奇。
女性车厢不该成为装满男性好奇心的空间，而应是一把社会文明的标尺。
设立女性车厢是倡导关爱女性的社会风气，但如今看来，女性车厢的设立与公交车上的老弱孕专座对于乘客的意义一样：选择无视和依然的我行我素。
无论是女性车厢，还是公交车上的老弱孕专座，提倡的都是一种关爱弱者的美德。
据此有观点称，女性车厢是一种变相的性别歧视。
这是否是一种过度的解读？
客观上来说，女性的体力本来就比男性要弱些，也有自己的隐私需要保护，这种男性多礼让照顾女性的社会氛围是很必要的。
也正因如此，女性车厢的出现正是在向社会发出一种信号，一种对女性乘客礼让照顾的信号。
并且这种礼让与照顾不应该只停留在女性车厢里，而应该向其它车厢延伸，无论是否女性车厢，这种礼让都应该存在。
地铁设女性车厢所期望的，是将地铁上对女性的尊重延伸到地面空间，延伸到生活的方方面面，延伸到整个城市的各个领域。
更有观点表示，女性车厢的设立是一种浪费公共资源的表现。
但我想说，女性车厢的实施并不具有法律的强制性，除了限定的时间以外，男性依然可以乘坐这节车厢。
并且，女性车厢的出现绝不是凭空的。
正所谓一物降一物，女性车厢降的就是地铁上出现的不文明行为-----“咸猪手”。
上班高峰期，地铁人流难免拥挤，这就为类似性骚扰等事件的可耻行为提供了条件。
所以女性车厢的设立是必要的，它的出现能够有效防止或让这类情况逐渐减少发生。
也是对社会上不文明的行为的一种警告。
对于女性车厢的出现，作为社会上的一员，不管是男性还是女性都应该感到欣慰并用行动给予支持。
因为这个社会此时正在朝文明的道路上走着，这个社会此时正在朝友爱的道路上走着，这个社会将会变的越来越充满善意，越来越文明。
其实我们真正需要的并不是女性车厢，并不是老弱孕专座，而是希望能通过这种引导使大家把尊重礼让成为自觉行为。
让我们放下评判，放下偏激。
让我们这股文明的风气吹遍社会的每一处角落。
