今天差点从高架桥上掉下去，万幸车子最后还是停住了，虽然最后掉了个头，万幸没有碰到两边护栏，没有掉下去，否则后半辈子有没有还不一定了~
事情的经过是这样的，今天早上送王仰皓去学校，早上起得晚了点，心里就很着急，今天从一开始就很着急，出小区门左拐到武大园一路的红绿灯的时候就差点撞上了骑自行车的大爷，幸亏及时刹住了。等到后面在光谷大道高架往雄楚大道高架转弯的时候，还是没有吸取教训，转弯时速度过快，现在想想应该有60多码，结果往左转弯的时候，车子一下子就失控了，那一瞬间脑子真的是一片空白，好像就是踩了刹车，接着整个车子都转了起来，根本不受控制的那种，直接来了个原地掉头，车子狠狠地侧滑起来，现在想想，真是太疯狂了，如果车子撞到护栏掉下去，那可真是命都没了，而且当时王仰皓在吃早饭，没有系安全带，如果掉下去肯定他伤的更狠。唉，出事的时间是上午六点五十，现在是下午五点钟，回过头来写这些文字，还是有些后怕，甚至就越想越怕，万一掉下去了，所有的所有……，这一切都不存在了，王仰皓怎么办？自己怎么办？这个家怎么办？
这些虽然都没跟别人说，但他们迟早会知道的，主要就是怪自己，一方面是车子开的太快了，过弯道根本就没有减速的意思，另外，今天早上下了雨，路面很湿滑，事后看了视频，下雨天轮胎的抓地力只有平时的一半还不到，可能自己以前也这么开过没有出事，今天就理所当然的以为没事。殊不知，问题大矣。出事的那一瞬间，脑子里就浮想出第一次在京港澳高速上的事故，也是那种无力感，那种根本掌控不了的感觉，真的太可怕了，这次其实比上一次更严重，上次只是追尾，这次如果再快一点，直接从桥上掉下去，小命肯定就没有了，那个桥至少有20米高，一旦掉下去，王仰皓可能就没有了。唉，自己怎么这么不小心，太不拿家人的生命当回事了。十次事故九次快，真的不是说说而已，一定要引以为戒。
上次事故，给自己的教训就是：保持车距，一定要保持车距。那么这次教训就是，拐弯一定要慢，一定要慢，雨天一定要减速慢行，雨天一定要减速慢行，短短的几句话，保持车距、拐弯不超过四十，雨雪雨雾，减速慢行，虽然简单，一定是血泪总结的教训。
深层次溯源，这次事故的最根本原因就是早上起晚了，为什么起晚了，主要是昨天自己反复破戒了，反复破戒，导致没有休息好，往常六点钟准时就醒了，今天睡到六点半，还是被妈妈叫醒的。一定要戒色，不戒色都要搞出人命了，还不惊醒吗？还要搭上家里人的姓名吗？这么大人了，这点事情怎么就是搞不好呢？
再有破戒的想法，就想想今天的事故，难道非要出人命才肯罢休吗？今天没有出事，已经是万幸，千万不要指望以后还有这种运气，一定要从根本上杜绝这类事情的发生。
今天这事情给自己最直接的启示，一是：人的方面，一定要戒色，开车时要保持精力充沛，精神高度紧张，千万不要拿生命当儿戏，今年过年回四川，不能再开车了，路途太远，又是冬季，雨雪频繁，不要拿全家人的生命去赌，试想今天如果真从高架上掉下去了，现在这个家会是什么样子？二是车的方面，开车一定要慢，有条件尽快换车，一定要换个带ESP功能的车子，换个安全系数高的车子，买车一定要重视安全配置。
最后，感谢老天给了我第二次生命，就以此次事故为契机，好好生活，重新活出一个精彩的自己！不要计较得失，要心怀感恩，毕竟以后再也不会有这么好的运气了，一定要学会反思，经常反思自己的行动，才能过得更好。
