前言：去年冬末初春，自驾前往青海湖，从广州出发，经永州、凤凰、重庆、兰州、海晏抵达，再沿西宁、西安、长沙，返回广州，前后九日。披星戴月，日夜兼程。期间点滴，特此记叙。过程不赘述，只谈妙趣。
长途自驾，容易困倦，听歌或电台，最能解乏，也能提神。
想提神或解乏，与同伴聊天，也是一法。
但许多时候，聊的时间久了，同伴容易睡着。不知不觉地，司机再度陷入无声状态，倒不如一开始便打开音乐或电台。
任何时候，耳际缠绕着歌声或播报声，不管是聊着天，还是独自闷声驾驶，总比没有时好。
听歌和听电台，又有区别。
电台不总对胃口，听到不对胃口的节目，或是一时找不到，都令人心浮。
毕竟开车，需要专注，不断调整频道，实在影响驾驶。
还是听歌最好，听自己带的歌，听自己喜欢的歌，更是好上加上。
歌曲会影响心情，若然来首苦闷的，或者司机大人不喜欢的，我真担心会出车祸。
所以，驾驶播歌，所选曲目，必以司机悦耳为先。
说回这趟旅程，还是长途经验太少。
出发之前，我们都没想到要准备歌曲。
在路上的第一天，电台挺久了，聊天聊累了，需要听歌解乏，才想起这事来。
这时，伙伴却说，车里有碟，随手从抽屉拿出几张碟来。
平时，我们的座驾，伙伴的家人用得最多。
那几张碟，全是八九十年代的老歌，以香港经典最多，五六张，还有一张台湾精选，一张大陆流行经典，一张大陆红歌。
都是他家人爱听的。
我拿过那几张香港经典，查看曲目。
有张国荣的，有谭咏麟的，有林子祥的……
特别一提，其中有一张是Beyond精选，有一张是宝丽金精选。
Beyond自不必多提，宝丽金是八九十年代最红的唱片公司，最红的歌手基本上都招揽在内，但在1999年被环球唱片收购了。
这堆经典曲目，成了我们这趟旅程的精神支柱。
一路停下来，还是听港乐最为悦耳，最为提神，而且是经典老歌，熟悉，充满味道。
我们一边开车，一边听歌，一边聊音乐的话题。
细数起各个时期的乐坛人物，说起他们的八卦史。
那时候,大家的娱乐比较少，所有资源和目光，都能集中在几个人身上，造成了星光灿烂的景象，单拧一个出来，都是人人皆知，都是碾压级的。
也不是说现在的人不行，而是分众时代嘛，你有你喜欢的人，我有我的心头好，这就使得成名不易，扬名更难，没有了真正意义上的大众明星。
如今的综艺节目，总爱邀请过去的大众明星，便是以大众的怀旧之心，换取收视。
我们心中，都存有美好时代的幻想吧。
所谓怀旧，便是如此。
从广州到凤凰古城，从凤凰古城到重庆，再来是这天，从重庆前往兰州的路上，所有CD碟，已听过几个轮回，再经典，再好听，都觉得沉闷。
我忍不住吐槽：有没有更新的歌？
伙伴淡淡地回我一句：没有。
我说：不要说近几年，近十年的有没有？近十几年呢？这都是二十几年前的啊！
伙伴说：你开手机听。
我说：我不想浪费流量。
伙伴说：那你即刻下车。
我说：你给我飞机票吗？
我再吐一个槽，算是无理取闹的：为什么没有刘德华？
对啊，听了几轮，我发现这些经典曲目里，居然没有刘德华，不知为何。
很多年前，我迷过刘德华，现在已不是心头好，但没有听到，也有点可惜。
去兰州要15个小时，从白天开到凌晨的，非常累人，不打打鸡血，实在撑不下去。
这时，听歌也变挑了。
手头上可听的，本就不多。
几轮循环下，在这种情况下，我只能挑最振奋人心的。
去兰州最后一段路程，是我开的车。
我体力最好，一跑就接近三小时，凌晨四点才抵达。
在这过程中，我循环播放一张碟——Beyond精选。
在这过程中，不听Beyond，我都不想开车了。
兰海高速，星月无光。
高速设于山上，俯视两边，漆黑之中，山野、村庄、水流，轮廓隐约。
前方，没有路灯，仅靠车灯和路基反光板，照亮远近。
伙伴都已熟睡，路上只有我们。
我把车飚到时速130，有时还接近140，略带飘感，在摇滚和怒吼中飞驰。
狂踏着Beyond的节奏，我血气上涌，潜能爆发。
时间紧迫，务必快马加鞭。
在循环的Beyond精选里，有首比较后期的歌曲《可否冲破》，92年收录在专辑《信念》里。
这是我以前没怎么留意的歌，却成了飙车过程中最喜欢的一首。
本来，就是听着带感。
再听，我不自觉跟着哼起来。
一听再听，感觉完全被道破了心境。
尤其最后一句：
道别落寞现在坚守我自信。
确实，周遭漆黑一片，伙伴又已睡着，面对令人绝望的环境和里程，我能不落寞吗？
如果，我不坚守自信，打起十二分精神，我早已累垮，还能保持安全，拼命飙车吗？
道别落寞现在坚守我自信。
听着Beyond的歌，听着家驹的怒吼，我深深呼吸，我盯视前方，我握紧方向盘，我彻夜狂飙。
【旅途】回顾
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