为了进一步增强我们的安全意识，达到中央关于安全看守“十名主犯”的新要求、新标准，进一步做好“十名主犯”的看守护卫工作，依稀记得好像是1980年初，我们公安部武装警察干部大队全员集中在秦城监狱大礼堂，专门召开了保证“十名主犯”安全拉上审判台的动员会。
会上，我们干部大队大队长XZY作了重要讲话，好像是传达上级指示精神、阐述“十名主犯”公审世界关注、必须安全拉上审判台等安全看护工作的重要性和要求等，具体内容由于时间久远，我也记不清了。
但有一个情节我记得比较清楚，那就是坐在主席台正中讲话的他，说到激奋处，突然从腰间掏出手枪往主席台桌上一拍，非常严肃地高声宣布：“‘十名主犯’拉上审判台，要是擦破一点皮，是你们谁的问题，我亲自枪毙你”。
听到这话，台下的我们差不多都吓憨了，那颗年轻的心“砰砰”乱跳，尤其是他拍在桌子上的手枪，那黑森森的枪口对着台下的我们，我真担心要是走火伤着我们哪位战友咋办，岂不成了无谓的牺牲品？！
为了缓解当时会议的紧张气氛，在那天的动员会上，他还讲了一些安慰和暖心的话，其中有一句，至今让我深有体会。
他说：“你们别看现在，你们在这里工作紧张、辛苦，有时有厌烦情绪，几十年以后，你们会怀念今天的生活状态的”。
当时听了他这话，我们并没觉得有什么特别。然而，几十年过去了，今天的我们是多么怀念甚至仍然向往当年的日子啊！现在回忆起当年那种激情岁月的生活，才体会到他当年那句话的深意和经典。
动员会后，我们脑中原本就一直紧绷着的那根弦绷的更紧了，那颗本就一直高悬的心悬得更高了。
人的精神因为高度紧张好像要崩溃了，好在当时我们年轻，具有足够强的适应性和承受力，加上融入骨髓和血液里军人特有的气质、责任感、使命感和荣誉感，我们不仅没有被压垮和崩溃，反而斗志更强壮，有着迎接更大挑战的勇气、豪气、自信和能力。
我们一方面穷其所有精力站好每一班岗，加大看护力度和巡查频次，始终保证看守对象分分钟不脱离我们的观察视野，另一方面，我们制定各种意外情况发生时的安全补救演练方案，并加强演练。
假如碰到特殊情况，一旦我们的看守对象遭遇外来意外抢袭，我们将用自己的生命加以护卫而毫不吝惜，这是我们当时为完成党和人民交给自己的光荣而又神圣使命作出的庄严承诺。
这不是用嘴在承诺，而是用心血在承诺，更是用我们年轻的生命在承诺。
三是交通工具及驾驶员等细小环节：
当时有消息称，为了解决包括“十名主犯”在内的相关人员从秦城监狱到公审地点的交通问题，由国务院牵头，调集运输车辆和审查、选配驾驶员。
车辆问题解决并不难，只要国务院发话，到汽车生产厂家直接调集新车，要多少都有，又不用上牌，还减少了挂牌的麻烦和假如上牌究竟上什么牌的纠结和难处，其动力性、安全性等技术参数达到规定要求，且车辆的款式、型号、颜色一致就行。
之所以车辆颜色也要求一致，明眼人一想便知，那主要基于两个考虑：
⑴ 押送“十名主犯”不能和运输普通旅客一样，一台小型轿车坐2--4人加上司机，5人一辆车，那样只要几辆车就足够了，而“十名主犯”在审判之前别说让他们坐同一台车相互交流，连见面都是不允许互相见面的，甚至都不能让他们知道除了本人之外，其余9人也在同时被押送之中。
因此， “十名主犯”押解时必须是每人一车，还有其他相关人员，加上开道、信号、指挥、医疗、佯装等车辆，那是一支浩浩荡荡、蔚为壮观的超长车队，如果车辆在色泽上五颜六色，那岂不显得杂乱无章，影响车队整体性和协调性，为保证整个车队的一致性，所有车辆必须同一颜色。
⑵ 更重要的是提高押解“十名主犯”的安全系数，同一颜色车辆的隐蔽性、佯装性更强，增加了外界识别难度，减少了发生抢劫袭击囚车的意外几率，这在一定程度上增大了安全防范系数。
至于驾驶员的审查和选用，听说也是由国务院直接委托有关部门进行的，由于执行任务的特殊性决定了选拔条件的特殊要求，在当时那种“左”色政治环境年代里，除了对驾驶员的驾驶操作技术要求较高外，更重要的必须“根正苗红”，家庭出身应是彻底的工人阶级和贫下中农，祖上无任何政治历史问题，个人政治觉悟高，政治表现好，人品可靠，身材适中，长相端正，年龄不超过40岁等，据说当时按照这些条件，在北京有关单位不露声色地准备了大约200人左右，供需要时随时调用，保证随叫随到，更重要的是要坚决保证安全无丝毫差错地完成任务。
万事俱备，只欠东风，何时开庭公审呢？
