来一场说练就练的车旅！
周四下雨，大喜，遂裹袱，归舍，欲日旦习车，定心过科二！
也不晓得公交车是如何吹眠我的，反正一沾车就睡，摇摇晃晃，东倒西歪，甚是好睡，到宿舍，发现左手指麻痛厉害，寻思原因：原来是车上睡觉时脖子扭到的……我在心里给自己“奖一朵小红花”，很好，林江秀！这个暑假可以打破自己前半生的糗事记录了……手现在还在麻痛中，不过想到西医的头痛医头，而中医的头痛医脚，让我在明白人奇经八脉的神秘，感觉到中医的博大精深！也更坚定中医的好！
不管出师利不利，车总得要练的！
不料，周五晨，起，观天，大惊，天大晴！到了练车场，马上想到孩子们的读书声：太阳高照，群山环绕，树木茂盛……怪想念他们的！但是绝对不喜欢此刻的太阳公公！感觉自己这未来整整两天要被它晒个渣都不剩，脸就更黑了。
想退缩？不！既来之则安之，但有什么办法呢，年轻时欠的债，现在总要还！放眼望去，整个练车场的小伙伴们练得如火如荼，不管是大爷大妈还是刚高中毕业的小年轻仔，都不惧烈日，不乏热情，我怎么可以退缩呢？加油！冲吧！目标是过科目二！
给自己打完鸡血后很顺利地上战场了！
若每一次练习都能保持第一次的热情，那很多事将会很容易做成！回想起第一次上车摸方向盘的悸动，以及满满的热情，变成现在的毫无波澜，又给自己暗示了一下好好练，找到“初恋”的感觉，再给点精神，就上路了，早上竟练得很不错！
之前六次练习都纯粹是倒车入库，周五那天早上才随另一位学员过过场，下午陈教练就开始真正带我走一遍传说中让许多人闻风丧胆的科目二，嘿嘿！练到今天下午发现：科目二挺好玩的！但还真的不好过……但愿十二号不要把自己玩完就好！
两天的练车下来，也得一丝感悟：由于我的性格带急躁，车速也跟着急，因此常听教练教导：十个快，九个不过！慢点啊！然后我心里常常接话：我就是那个过了的一个。但这两天会去觉察自己的速度是否过快，会去想，去控制，去放慢，并与另一学员得出学霸结论：高手都是慢速度的，那些速度都控制不住的人，也是很难控制方向与掌握技巧的！为了成为高手，我硬是把“麻木不仁”的左脚给使唤好了，即使有时还是对速度后知后觉，即使在某个时刻很想“加油”，但沉下来，想一想，也就能管好左脚，掌控前方了！
整个过程下来，对“失之毫里，差之千里”的感受也颇深！特别是倒车入库，教练要求一步到位！如行云流水般顺畅！
但我都是自乱阵脚，七拐八扭才勉强倒进，时不时会来个压线，实在是压力山大！这两天的连续练习总结了一点心得：
练车时从车位的摆正开始就是个大学问，走第一步就要为后续的道路作铺垫！摆车时，从左窗口看下，离黄实线大约十五到三十公分是比较好的，留太多或太少，车都会压黄线！后退时左眼观察左侧镜过黄线，立马将方向盘往右打死，打慢了或打快了，车位都可能会偏。眼睛是不能停，马上要死死地盯住左侧镜中的虚线，轮一压，立马将方向盘回一圈，再观察两个侧镜中车是否已和两侧保持适当距离，作微调，正后，要以迅雷不及掩耳之势回方向盘，同时左脚控制性地踩下离合，到位后右脚接着刹车！搞定……一半！还有左转出，以及左倒回！
练车时需要特别好的耐心来面对这些条条框框、边边界界，稍微不慎，手脚眼睛就会转不过来，车也会不听使唤，甚至与你对抗。第一次练半坡起步时这种感觉特别明显：照样摆正车位，照样放离合，车速却与平时不一样地往上冲，尽管车有点失控的味道，让我不习惯，让我想踩离合去控制它，一踩就中招，车速会不减反增，反而更快更猛！待要到半坡时，车就很不好停下来了，一次过后，对车刮目相看，想到车在面对困境时的都干劲十足，不怕逆境，反而更强！心里暗自佩服！人呢，也会如此吗？也会吧！
好不容易到了半坡，真正的考验才刚刚开始！停在半腰上，之前学车的习惯会让人想要放开刹车，放开离合就走！但是！但是！车不走，反而往后溜！这时要沉得住气，两脚踩实，然后轻放左脚，观察手动档的震动情况，觉得有一股动力在蓄势待发，关键点是一定要定住左脚不动，此刻右脚刹车才能松开……以为这样车就乖乖地往前走了吗？你大错特错了！车会发发小脾气，会顺便死个火，气死你，气死你，气死你！听说这时要用洪荒之力把内心那一把火压下去，再施以无影手于三秒内启动，然后重复之前的方法，找好感觉，方能起死回生，爬过这个坡！过人生这道坎！
一鼓作气，再而哀，三而竭，每练半坡起步时，一旦第一次死火，后面都很难在规定时间内再顺利通了！考车也考心里素质！
一旦过了这个坡，心情亦豁然开朗！但也不可掉以轻心，还要马上斜坡勒车，右拐，进入下一个手忙脚乱、眼急心杂的阶段中……
爬个坡，也似乎明白了点什么：我们在遇到大的困难面前，不要横冲直撞，要停下来，学会审时度势，眼观八方，气定神闲，积蓄力量，稳中求进！小心翼翼，直到终点！其实问题也是so easy！
望向从身边走过的一部部车，看到了许多人都能很恰当又十分流畅地完成这一系列动作，心里默默地为他们点赞！生命握在手，速度两边走！
望向那烈日炎炎，许多人还在潜心“修练”--修理自己的习气秉性、好好练车！
看似人在练车，实际车亦在练人。
第一天要感谢陈教练的谆谆教导，感谢葵姐做的美味可口的午饭，也要感谢刘同学的细心点拨，谢谢苏同学的陪聊；
第二天谢谢外卖小哥的信任，没看到我人，电话未带，却把饭放在练车场，回店打电话，才让我付钱，吃了满满的感动！也感谢下午场的第三、四位高手对我的不吝赐教！两天下来，学到很多，至于过不过，那是后话了。
8.6:打卡感受：决定待我拿到驾照，就去买部车来开！
补充一下，是买自行车！
这个卡一打就是两天：练车累趴了，今天晚上八点半睡到十点半，醒了，就精神到现在了，也不知道今晚怎么睡……充电两小时，用功两天！
