市面上的汽车脚垫五花八门，总让车主难以下手。健康环保永远是最重要的，同时又要美观安全，今天就给大家带来一次详细的对比评测，一边是传统老将皮革全包围脚垫，一边是新晋小生全TPE脚垫，究竟哪个更胜一筹呢？
皮革全包围脚垫VS全TPE脚垫
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✎ 第一回合：安装对比
市面上绝大部分全包围汽车脚垫都是通用款！什么是通用款？就是能普遍适用于大部分车型，通过人工裁剪进行微调，达到“伪”专车专用的效果，这样的通用款的脚垫是无法与我们的爱车达到百分百的契合的。
同时全包围脚垫最大的安装缺点是步骤繁琐、卡扣不匹配的话，真的是一个头两个大。
还得是真正专车专用的脚垫更为合适。3W全TPE脚垫按照原车数据开发，能够精准贴合不同的车型，安装轻松不费力。测评中使用的宝马5系的TPE脚垫，设计了专用的原车卡扣，能稳稳的固定住脚垫，安全有保证！
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✎ 第二回合：安全性对比
很多车主在购买了新车以后，对车子都爱护有加，为了防止上下车弄脏地板，就会选择全覆盖式的脚垫，将所有脚能碰到的地方都盖住。但是，这种脚垫的侧面和油门离得非常近，一旦发生变形，就可能直接卡住油门导致车辆异常加速，后果不堪想象。
全包围脚垫大多使用人造皮革材质复合而成，由于皮革自身柔软的特性，长期使用后就可能垂落变形，容易出现卡油门的问题，有一定驾驶风险。
相对的，TPE脚垫安全性能更为出众。因为采用的是3D专车扫描开模，精准把控踏板安全距离，配合新式的小高边设计，能够有效杜绝脚垫对油门的干扰!
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✎ 第三回合：环保对比
如今随着生活条件的改善，和二胎政策开放，大家对汽车内饰的环保标准越来越高，那些用黑心棉做内饰的车企也会被时代淘汰。谁也不想坐进车内闻到异味，我们能做的就是尽量降低加装用品的甲醛含量。
剪开全包围的汽车脚垫，可以发现内部是多层复合的，除了人造革更多是的海绵泡沫，其中还有不少的粘合剂，也就是工业胶水。
正所谓无醛不胶！但凡需要用到胶水粘合的地方，都是会产生甲醛的。加上车是一个相对密封的空间，异味会长久存留、挥散不去，对人体健康的危害是潜移默化的。敲警钟！如果你正在用这种复合型的脚垫，请你一定要多开窗通风。
再剪开TPE脚垫，可以看出是一体成型，没有分层和粘合剂的成分。而3W采用的原材料，是源自沃尔沃供应商的TPE材质，没有和其他材料混合，是100%的纯正TPE。
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✎ 第四回合：清洁对比
测评使用的全包围脚垫带有一层丝圈脚垫，丝圈最大的优点就是表面耐脏，实际上污渍都藏在丝圈下方，有点眼不见为净的感觉。实际上污渍都藏在丝圈层中，日积月累，细菌就在我们的脚下繁衍生息。
由于丝圈层次较密，饮料、泥沙等进入丝圈中，想要彻底清理干净还是比较麻烦的，需要冲洗后再晾晒解决。
相对应的TPE脚垫有着良好的防水性，水渍泥沙都会存留在表面，可以使用抹布擦拭解决烦恼。
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✎ 第五回合：日常体验
全包围脚垫的覆盖面积过大，容易出现卡座椅或者整体往前推的问题，对于需要多人用车的家庭并不太友好。
TPE脚垫的在座椅位置上处理比较巧妙，因为材质厚度可控，可以很好的贴合在滑轨下放，不用担心卡座椅的困扰。
“最后，导演组，我要求加赛一场颜值对比”
“拿去！”
“简简单单，才能回归驾驶本质！”
