2018.12.21
尽管闺女发烧咳嗽，焦头烂额。但虎山路终于铺上沥青，终究是值得纪念的事，应该写下来。
在这条路上往来十余年，等于骑着自行车玩了十多年的杂耍。
最初的道路是什么样已经不记得。只记得村村通的时候路修过一次，全铺的水泥。那时候就感叹，修好的路真好走啊！
但是，路两边铺的质量差距很大，几年之后就一边平整如旧，一边全是石子儿了，跟锉一样。骑行在上面，颠颠颠颠。如果路上没人，我宁可违反交通规则走左边。
接着，路两旁的住户，这家横着挖开，干完活补上水泥，那家横着挖开，干完补上水泥。一段路，碎尸万段。而且有的人家补高了，成了坎，有的人家舍不得水泥，补成沟。
还有人家在路上挖沟排水。
井盖子呢又常常没了或者碎了，就糊上一坨水泥。
所以这路呢，就高高低低，起起伏伏。
这是横向。
纵向呢就是施工，铺设燃气，挖开，补上；铺排水管，挖开，补上；还干什么来，忘了，反正这样几次之后，路面就被割成了六七道。每次施工完倒是很舍得用水泥重新修补，所以每一次都修补得比原路面高一点点。
这样纵横一交错，路面的惨状就可想而知了。
要是晚上或者下雨路面积水，你不知道哪里就会咣一下颠坑里，又不知道哪里就会登一下撞坎上。又或者噗一声车子爆胎了。
这种路面绝对是犬牙森森，你根本不知道哪天，你的车胎就被啃了。有时候是明啃，让你直接爆胎，寸步难行。有时候是暗啃，晚上下班车子还好好的，第二天一早要去上班，骑上去发现车胎完全瘪了。急得你冒火，只能请假。
还有着急的车水泥没固化就在上面开，压出深深的辙印。这种最可怕了。要是车轮子进去，就等着摔吧。
坎也好，坑也好，这种路上颠久了，技术还是能练出来的，最多被诓一下子，摔倒的可能还是比较小的。
车辙印就不一样了。骑进去就出不来。下车慢了就是摔。
而且吧，车辙印很少有直的，多数曲里拐弯。大约是开车的发现自己开上了没凝固的水泥路，急于开出来，所以总是急拐，辙印自然也是花式拐弯。
这样就造成自行车的两个轮子一个在这个辙印里，一个在那个辙印里。没有杂技演员的本事你骑不出来的。
我呢，一紧张就骑进去，一骑进去就害怕，一害怕就不会下车子了。十次有八次是要摔的。
所以老师们总是吐槽这条路。
请假说路上车子爆胎了领导一定不会怀疑。
创城的时候我们就盼啊盼的，希望把这条路修了。
结果把小镇的两条主路重新修了一遍，锦上添花。
这条路依然犬牙参差。
今年7月，铺设雨水管，路面重新拉开。我们已经见惯不惊，毫不在意。
然而惊喜来了:铺完雨水管后，整个路面铺了沥青!
在上面骑行，都不会蹬车子了，简直不像在路上走，像在水上漂啊！
丧的是，铺完这段就挂出了施工牌:工程结束。
啥？
以为怎么着也得整个虎山路都铺了，和福山路连起来吧？
结果，工程结束。
于是每天在欧洲骑行一段，再在非洲骑行一段，然后在美洲骑行一段。
五百米的路程吧，可以环游三大洲。
周一，那段凄惨的路突然被清扫得特别干净。路边停了几辆大车，满载沥青。
要铺路啦！
欢欣鼓舞!这下得把这四五百米都铺了吧？今天就该铺完吧？
结果当天铺好了一部分，又停了。
女儿问我，妈妈，路怎么还没铺好呀？为什么又不铺了？
我无言以对。
我哪知道啊？福山路重修的时候铺得可快了。一天铺四五百米。虎山路铺起来怎么就这么难？
不过难归难，这路终究是会铺完的。这点很确定。余下的路面已经清理过了。这是为铺设沥青做准备的。
今天早上终于又看到了满载沥青的大车，中午铺完一半。晚上下班，已经全部铺完。
在上面骑行，轻松如飞。
希望这完美的路面能保持一段时间。不要短时间内又被挖成田字格。
