江苏游——扬州大运河博物馆,藏在博物馆的运河史

这一次在博物馆泡了一天。

关于运河,博物馆有这样一句:大运河,不是生母,便是乳娘。

扬州因运河而兴。大运河博物馆外观犹如一艘扬帆起航的船,象征运河文化的传承与发展。扬州中国大运河博物馆展览以“运河带来的美好生活”为总体定位,设有“大运河——中国的世界文化遗产”,“因运而生——大运河街肆印象”两个基本陈列,以及“运河上的舟楫”等九个专题展览。

大运河博物馆一馆是以大运河最初开凿介绍,隋代时第一次全线贯通,元代完成第二次大沟通。它是世界上唯一一条为确保漕运安全,达到稳定政权、维持统一目的,由国家开凿和管理的人工运河。历经两千余年的持续发展与演变,成为一个伟大农业文明的运行核心,沟通了国家的政治中心与经济中心,促进了经济繁荣、文化交流和科技发展。

中国大运河始凿于春秋,初通于隋代,繁荣于唐宋。元代裁弯取直,南北直航;明清维系国脉,臻于极盛。它包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东运河三部分,全长3200余公里,历经2500余年,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江八个省级行政区,连通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,是中国古代沟通东西、南北的交通大动脉。并向西衔接了亚欧丝绸之路,向东延伸了海上贸易通道。

大运河是人类历史上超大规模水利工程的杰作,以其世所罕见的时间与空间尺度,证明了人类的智慧,决心和勇气。各具特色的高水平工程规划,出现在不同的水资源和地形地质条件的区段,综合解决了汇水、引水、节水、行船、防洪等难题,大运河由此成为连接南北、疏通全国的交通网络。按照工程系统类别分类,水源工程、水道工程、工程管理设施和运河附属建筑等组成了大运河遗产的基本框架,是中国传统水利科技成就的集中体现。

先跟着义务讲解员走了一遍,又返回再去仔细看了一遍。知识点太多,好在视频讲解化繁为简很有趣味。

二馆运河上的舟楫,是各个朝代缩小版仿造船。这里展示了不同地区和人群的独特船只设计,包括有趣的船模。

三馆是因运而生,大运河街肆印象。通过“盛世东都、汴水繁华”“财赋京师、富甲齐郡”“漕运枢纽、往来盐商”和“人文江南、鱼米水乡”四个部分来呈现不同历史时期大运河沿线的城镇景观,还原了古代运河两岸的繁华景象,商铺林立,天幕变换着昼夜星辰和四季更替。

还有紫禁城与大运河的展区,阐释了紫禁城营建与大运河的密切关系。

隋炀帝的一生与扬州、与运河相牵绊。通过明暗两条线叙述了隋炀帝与扬州及大运河之间千丝万缕的关联。

四号馆介绍了世界知名运河与运河城市,以运河为纽带,以具有共同运河文化基因和身份认同的运河城市为主体,从世界遗产、水利智慧和城市风情三个方面,探索世界运河的渊源,诠释运河城市特色。

博物馆还有梦华东京馆,空中花园,江苏缂丝,云锦陈列。

从开馆进入到闭馆出来,一天的博物馆之行,收获满满。古代劳动人民创造的这项伟大水利工程,连通了历代的政治和经济中心,对中国的政治统一、经济发展、文化繁荣发挥了重要作用,沿岸人民因之生息、交流、融合。

2014年中国大运河申遗成功。

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