很多网友喊话：要用真金白银支持这份善良，但被拒绝，人大代表为农民的生计撑腰兜底，又感动全网，企业生生不息是因为心里装着最普通的人
陈总顶着亏损的压力，毅然打破行业惯例，为蔗农撑腰兜底，他的社会担当又感动全网。
央视、南方、深圳卫视等主流媒体报道，全网刷屏。
全国各地媒体赶到糖厂采访陈总，问他：“收到什么时候结束？”
陈总斩钉截铁地回答：“我们一定坚持榨完，来多少，收多少，不达标也收，绝不压价，绝不拒收，绝不拖欠，想照顾蔗农，因为蔗农目前都已经亏得一塌糊涂。”
01）哪怕亏本 也不能让蔗农1年的心血烂在地里
今年劳动节，化州耀明糖厂成了全网最暖糖厂。
因为今年多地果蔗严重滞销，在多地蔗农最绝望时，耀明糖厂挺身而出，霸气承诺来多少收多少。
全网最暖糖厂，五一不休息，全员仍然坚守岗位，继续三班倒，24小时不间断榨糖。
因为前来送果蔗的货车仍然排长队，景象和平日没什么不同。
陈总说：“给每位员工发了500元的过节费，希望别嫌少；从来没有五一还有甘蔗榨，是百年难遇。”
截至4月30日，耀明糖厂已收购果蔗44632吨，每天收购量高达3000多吨。
各地滞销果蔗源源不断运过来，这场暖心收购预计超10万吨，直接帮蔗农挽回上千万元经济损失。
糖厂一天光补贴就要花几万元，还有别的开销，成本凭空涨一大截，能不能赚钱？陈总心里也没有底，但他还是坚决收滞销果蔗，榨完为止。
全国这么多糖厂，为什么只有耀明糖厂敢接这么多滞销的果蔗？
因为陈总相当清楚果蔗的背后是一个家庭，是一年的生活费，或是一年的学费，甚至是一年的指望。
因此，陈总说：“哪怕亏本，也要全力保住千家万户蔗农的生计，不能让蔗农一年的心血烂在地里。”
消息一传开，从4月12日开始，货车满载着蔗农的希望，源源不断涌向耀明糖厂。
糖厂附近，不仅安排警力疏通交通，还组织志愿者提供服务，有交通应急部门到场做保障。
车辆排队最多的时候，超过300辆，沿路好几公里，但糖厂24小时不间断榨，一天也只能榨4000多吨。
不少司机跑上千公里过来，要等两三天才能卸货，陈总看见司机们啃着冷面包、喝着矿泉水时。
陈总安排每天给司机免费提供三餐、热水、遮阳棚、防暑药，还沿路搭几个流动厕所，装几个免费冲凉房。
陈总想到北方司机不吃大米，还特意安排面食、馒头、油条、粥给北方司机吃。
这些藏在细节里的善意，让我们特别感动。
光是每天免费给司机的饭菜都超1000份，一天餐费支出超1万元。
陈总觉得司机拉一趟果蔗本来就赚得少，车停一天接不活，少说亏几百块，不能让靠车养家的司机亏本。
从4月24日开始，只要货车司机排队超过24小时，每吨直接补10元等候费给司机，一车30吨就是300元，过完地磅，当场发现金，半分不拖欠。
很多司机和陈总说：“我们不忍心收这300多元的补贴，因为你已经免费提供一日三餐，你每天的开销也很大。”
陈总执意要各位司机收下，并说：司机也要养家糊口，都不容易。
有位开20多年货车的司机说；“跑了半辈子运输，排队等，挨骂是常事，不可能给补钱，从来没遇到这么好的老板，这是第一次，非常感谢！”
有司机说：“等两三天，一般都要补延迟费，但我们也没打电话要农户给我们补延迟费，就当休息几天，厂里给我们免费提供一日三餐，还补钱，很感动。”
来的车辆很多，有时需要排队超过3天，时间拖得越久，产糖率越低，亏损就会越多，但收购价格依然不变，绝不压价，真是实实在在为民办事的好糖厂。
因为64岁的陈总做30多年制糖生意，和蔗农打交道半辈子，他最懂蔗农的辛苦与不易。
陈总一带头，整座化州城都跟着动起来，市委书记带队到糖厂慰问，给排队的司机送化橘红伴手礼。
陈总明明可以置身事外，他却选择迎难而上，恰恰是这份不计得失的善意，让这份甜从田间地头甜到每个人的心里。
耀明糖厂扛起这份责任，既护住多地蔗农的收成，也没辜负货车司机一路的奔波，这一份担当，温暖全网。
