在中国电瓶车市场上，小牛电动无疑是市场非常有名的一家公司，一直以来都凭借自己高端的市场产品力成为市场关注的焦点，然而就在最近小牛电动公布了自己的财报，4季度营收同比下滑37.9%，头部玩家小牛到底怎么了？
一、小牛电动四季度营收同比下滑37.9%
据新浪科技的报道，小牛电动发布了截至12月31日的2022年第四季度及全年财报。财报显示，小牛电动第四季度营收为6.123亿元，与2021年同期相比下滑37.9%。净亏损3710万元，而2021年同期净利润为4760万元。不按美国通用会计准则（Non-GAAP），调整后的净亏损为2620万元，而2021年同期净利润为6020万元。
电动踏板车销售量为138,279辆，与2021年同期相比下滑41.9%。其中，中国市场电动踏板车销售量为118,065辆，与2021年同期相比下滑42.5%。国际市场电动踏板车销售量为20,214辆，与2021年同期相比下滑38.7%。中国专卖店数量达到3102家。境外销售网络达到42家经销商，覆盖了52个国家。
中国市场整车收入为4.47亿元，同比下降34.6％，占整车总收入的83.7％。海外市场整车收入为8,670万元，同比下降54.2％，占整车总收入的16.3％。
2023年第一季度小牛电动收入预计在人民币4.03亿至人民币4.89亿元之间，同比下降15％至30％。公司全年销量预计在100万到120万辆车之间，同比增长约为20％至45％。
二、头部玩家小牛该怎么看？
小牛电动一直以来都是一家中国两轮车市场的头部企业，无论是电动自行车还是电动踏板车都是市场中的佼佼者，然而这份成绩单并不让人满意，我们到底该如何看待这件事呢？小牛电动的未来又该如何分析？
首先，小牛电动的亏损完全是销量下滑导致的。对于小牛电动的两大产品来看，这两大产品都或多或少存在一定的压力，从电动自行车产品来看，小牛电动的主要竞争对手包括9号、雅迪、爱玛等电单车企业。这些企业投入大量资金进行市场推广，不断扩大市场份额。这些企业的竞争加剧，对小牛电动的市场份额和销售收入造成了影响。特别是电动自行车市场的同质化现象比较严重，很多企业的产品在外观、配置、性能等方面差异不大。小牛电动的产品也面临同样的问题。在这种情况下，消费者的购买决策更多地依赖于价格和品牌知名度等因素，而不是产品的特点和优势。这也给小牛电动的销售带来了一定的压力。
与此同时，电动踏板车的销量不景气也非常明显，之前小牛自己就曾经表示过因为原材料成本上升及发布一系列新产品导致的产品结构变化，但是不仅如此，国际市场的电动踏板车需求也开始出现一定程度的疲软，这和市场竞争激烈，而且电动踏板车市场出现了一定程度的需求见顶有关，特别是在全球经济下行压力加大的情况下，小牛电动本身的较高定价，也容易引发市场的问题。
其次，虽然压力很大但小牛却很有信心。正如小牛电动的掌门李彦所说“虽然公司仍面临着消费市场的复苏压力，但我们有信心，随着未来几个月新品的推出，公司销售额有望在2023年重回增长轨道”。甚至小牛电动给出了全年销量增长20%-45%的预期，之所以敢于给出这样的预期，也是这些年小牛电动在市场上的积累所导致的，一方面，小牛电动本身的市场渠道优势已经构建起来，在海外拥有超过180家旗舰店和专卖店以及1100多家授权经销商，成功拓展了亚马逊等电商平台在美、加、德、法等9国站点，这些优势可以帮助小牛电动抢抓市场复苏的契机，只要市场开始复苏，小牛电动还是有可能抢抓风口的。
另一方面，小牛电动的线上发展也比较强势，经常占据各大电商销售榜单的头部，这也帮助其有较多的市场竞争力，站在市场竞争的角度来说，小牛电动还是有其优势的。
第三，小牛电动的未来到底该怎么看？可以说，当前小牛电动的财报很不理想，市场表现很不及预期，这也是为什么资本市场给出的直接表现就是开盘股价的不景气，但是从长期来说，小牛电动的微出行市场还是有其竞争优势的，只要能够咬紧牙关度过难关的话，小牛电动还是可以有所作为的，不过市场瞬息万变，小牛电动能否持续向好，这一点我们还是要谨慎看待。
