Jeep自从2015年投放到中国市场以来，就被很多喜欢吉普车情怀的人备受推崇，其中的缘由不单单是因为Jeep的外观时尚且靓丽，同时还具备硬汉的风格，而Jeep自由光自上市以来，也同样是不负众望，一度成为排行榜单上销量过万的明星车型。然而好景不长，仅仅两年的光景，Jeep自由光的销量就开始江河日下，甚至还一度在4000辆左右徘徊，并且长期占据了投诉榜单的前几位。
那么号称越野王的Jeep自由光为何现在却连连失宠呢？小编认为不外乎以下几点原因。
1公司内部债务让人焦头烂额
Jeep的母公司FCA长期被46亿美元天价罚款缠身，一直以来都被美、法、德等国家起诉，出现了严重的债务危机，甚至还一度传言，Jeep的命运可能会和路虎相似，最终被国内的长城汽车厂商给收购。
2到国产就阉割的四驱系统
Jeep一直以来就是以越野能力强悍而著称，但是国产化以后，Jeep最经典的高性能四驱系统就惨遭阉割，甚至还把低速四驱模式和后桥差速锁，换装为适时四驱系统！
39AT的变速箱言过其实
Jeep自身最引为骄傲的地方，就是他自身的9AT变速箱，但是现在9AT变速箱却老出现换挡困难、变速箱意外切断动力、猛冲、故障灯反复亮等问题，甚至很多车主将其返修以后，却还会在短时间内再次出现这些老毛病，导致很多车主现在都会修车了，一度让很多消费者对Jeep失去了信心。
4各种小故障频频发生
发动机严重抖动、发动机内部故障、缸壁内部漏气、发动机密封不严，变速箱漏油、后桥漏油、天窗漏水、自动启停次故障、中控屏幕死机、方向盘抖动摇摆等诸多问题，简直是不胜枚举！
5完美继承德系车烧机油问题
虽然说烧机油是德系车强项，但是Jeep自由光却让这个缺点发光发热不少，很多车主仅仅在行驶了5000公里后，就能把jeep自由光的机油烧到机油尺下线，而且4S店却喜欢冷处理，甚至还扬言，Jeep自由光烧机油是通病，是正常现象，让很多人感到心寒不已。
其实Jeep一直以来，在国外都是备受好评的一个选择，但是一旦到了国内，各种负面评价却开始接踵而来，一度从明星车沦落为备受唾弃的车，Jeep自由光再不好好正视这些问题，以后的前景简直是堪忧了。
