欧洲廉价航空
每年欧洲境内搭乘航班的两亿三千万乘客当中，大约有30%选择经济的廉价航空如easyJet（易捷航空）或Ryanair（瑞安航空）。自从1997年廉价航空管制条款放宽以来，提供实惠票价的廉价航空开始大量崛起，逼迫传统航空公司降低票价，同时吸引大量乘客选择飞机作为出行的交通工具。廉价航空透过各种方式降低成本以提供优惠票价，包含选择落地成本费用较低的机场，并降低班机在陆地上的回转时间。
易捷航空（easyJet）
以伦敦-卢顿机场为基地，easyJet以独特的亮橘主题吸引旅客眼光，同时是英国最大的航空公司及欧洲最大的廉价航空之一。航空公司在32个国家运营超过600条航线，每年载客量超过6千万。
瑞安航空（Ryanair）
Ryanair是欧洲最大的廉价航空公司。飞行目的地超过30个国家及数个跨洲目的地。 Ryanair的主要枢纽站设于都柏林机场与伦敦史坦斯特机场﹝该公司不同于其他航空公司，并不依标准的轴辐式系统方式运作﹞。
挪威航空（Norwegian Air）
Norwegian Air是欧洲第三大廉价航空，2014年载客量超过2千4百万。该航空公司据点遍布于欧洲各地，并不仅限于斯堪的纳维亚地区。 Norwegian Air运营超过200条线路，目的地遍布全欧，并于近期开始提供洲际航班。
欧洲的其他廉航公司——
Jet2：2003年才开始营运，但现在已经是英国与欧洲最大的廉价航空公司之一。
Monarch：另一个以英国为据点的主要航空公司，主要提供前往度假目的地的短程航班。
Wizz Air：匈牙利廉价航空公司，现在在35个国家提供超过97个航点，每年载客量超过1千5百万。
flybe：欧洲最大的区域航空公司。 flybe以伯明翰机场为基地，运营国内航线并提供部分国际线路。
Vueling：西班牙第二大的航空公司，隶属西班牙国家航空Iberia。 Vueling的主要枢纽站设于巴塞罗那－埃尔普拉特机场，提供横跨欧非亚三地超过100个站点的航班。
Germanwings：隶属德国国家航空公司Lufthansa的廉价航空。
欧洲国家航空
因廉价航空公司通常不提供越洋航班，往返中国与欧洲的线路通常由拥有定期航班的国家航空公司运营。航班通常为隔夜航班，在下午或晚上起飞，于目的地时间清晨抵达，飞行时间约为10到13个小时。欧洲大部分国家使用欧元，然而也有一些国家持续使用该国货币，例如英国、捷克、克罗埃西亚、匈牙利、波兰、瑞士、挪威、瑞典、丹麦与俄罗斯。
在欧洲境内，尽管国家航空已不再是乘客订票的唯一选项，它们仍然负责运营大部分的欧洲航班。许多人宁可付较高的票价以避免选择廉价航空带来的不便，并享受选择国家航空带来的好处。许多服务及设施通常无须额外费用，如托运行李与机上提供的餐点等。
英国航空（British Airways）
British Airways (BA)是英国最大的航空公司，拥有最多班机与国际航班，在超过160个站点提供服务，包含6个英国境内机场。总部设于沃特赛德，靠近主要枢纽站伦敦希斯罗机场。该公司在2013年载客量将近四千万人次。
汉莎航空（Lufthansa）
Lufthansa是德国国家航空，同时是欧洲最大的航空集团底下最大的子公司，每年载客量超过一亿人次。主要的交通枢纽位于法兰克福，Lufthansa目前在德国与世界各地超过200个站点提供服务线路。
伊比利亚航空（Iberia）
Iberia是欧洲最大的航空公司，同时也是西班牙国家航空。该公司总部设于马德里，与British Airways共同隶属于国际航空集团。 Iberia创立于1927年，现提供超过100个航线。
其他欧洲航空公司
柏林航空（airberlin）：airberlin是德国境内第二大航空公司。公司基地设于柏林泰格尔机场与杜塞尔多夫国际机场。
法国航空（Air France）：与KLM共属欧洲最大的欧洲航空集团，航线目的地超过200个。
奥地利航空（Austrian Airlines）：另一个属于Lufthansa航空集团的航空公司，以维也纳为根据地。 Austrian Airlines在世界各地有超过130个目的地。
荷兰皇家航空（KLM）：荷兰国铁，是至今仍用原名运作最久的公司。 KLM与Air France共同隶属于一个航空集团。
以上信息总结自欧洲交通订票网站Omio
