某学员：女，80后    补考

第一把，灯光，起步都没有问题，起步急于加三四档，进三档时推到了一档，档位不匹配，扣十分，靠边时大于30CM，扣十分，不合格。

第二把，灯光没问题，起步熄火，扣十分，空档打火再起步，又熄火。

诊断：第一把换档时，如果掌握点节奏，不会挂错档；如果该进三档，进到了一档，离合不抬太快，压点刹车，不会不匹配，该学员意识到四档没有成功，另找机会再做了一次，但是忽略了档位不匹配已经扣了十分而没有把边靠好。第二把有点紧张了，起步就熄火，需要夯实基本功。

某学员：女，90后    初考

第一把，灯光，照明不良没有开远光，扣五分；通过急弯坡路人行道没有闪灯，扣100分不合格。

第二把，不能保持直线行驶，扣100分，不合格。

诊断：灯光不熟。直线的方法没有真正掌握。需要强化基本功。

某学员：男，90后    初考

第一把，灯光，照明不良没有开远光，扣五分；靠边停车大于30CM，扣十分，不合格。

第二把，不能保持直线行驶，扣100分，不合格。

诊断：灯光不熟，不知道远光没开被扣了分，靠边不能丢分了。直线的方法没有真正掌握。需要强化基本功。

某学员：男，60后    补考

第一把，灯光，起步都没有问题，在完成三四档时，挂档没有松开离合就加油，造成转速过高，评判：制动或加速踏板使用错误，扣100分。

第二把，加三四档时，没有进档，评判：行驶中空档滑行，扣100分，不合格。

诊断：该学员心态不好，基本差，换档有很大问题，还不知道其他问题，再补考一定要多练车。

某学员：女，90后    补考

第一把，灯光，起步都没有问题，中间遇红灯停车，起步时忘减一档起步，扣十分，靠边时大于30CM，扣十分。不合格。

第二把，起步熄火，超车时没有上20码。扣100分，不合格。

诊断：该学员练车时从来没有遇到中间停车，忽略二档起步问题，也不知道要被扣分，靠边没有真正掌握，存侥幸心理。结果失败。起步的基本攻没练好，超车没上规定速度，是对规则掌握不好。也许初考都没有到超车就死了，没有引起重视。

某学员：女，90后    初考

第一把，起步熄火，直线行驶时，发现道上有一老者三轮车停路边，一着急动了方向，直线行驶不合格。

第二把，灯光模拟完，正播报“请起步”，一洒水车突然斜停在考车前面，根本没法起步，担心停久了会遭，强行起步，被助考踩了副刹。不合格。

诊断：直线行驶如遇前方有障碍可以停车等候，根本不要慌张。起步不限时间，可以等，不安全肯定是不能盲目起步的。

某学员：男，60后    补考

第一把，灯光，起步都没有问题，掉头不打灯，扣100分，不合格。

第二把，通过人行横道未踩刹车，扣100分，不合格。

诊断：年龄偏大，因为是第三次补考，心理压力大，对指令的反应还是有问题，建议多练，因为还有两次机会了。

某学员：女，80后    补考

第一把，超车未达到规定速度，扣100分，不合格。

第二把，不能保持直线行驶，扣100分，不合格。

诊断：对考试项目的标准还理解不透，超车瞬时速度要达到20码以上，还要加强练习。

某学员：女，90后    补考

第一把，档位不匹配，扣10分；靠边停车大于30CM，扣十分，不合格。

第二把，直线行驶未到规定速度，扣100分，不合格。

诊断：档位匹配速度还不是很熟，直线的要求没有真正掌握。需要强化基本功。

某学员：女，80后    补考

第一把，灯光，起步都没有问题，在完成三四档时，挂四档时没有挂进档，造成空档滑行，扣100分，不合格。

第二把，加三四档时，四档时速度低于25码，造成档位不匹配，扣10分：靠边大于30CM，扣10分，不合格。

诊断：基本功欠缺，换档有很大问题，还不知道其他会有什么问题，再补考一定要多练车。

某学员：女，80后    补考

第一把，中间遇红灯停车，起步时忘减一档起步，扣10分，加四档时档位不匹配，扣10分，不合格。

第二把，灯光未开远光，扣5分，加三四档时，制动和加速踏板使用错误扣100分，不合格。

诊断：该学员练车时从来没有遇到中间停车，忽略二档起步问题，加四档时走太久了，速度降下来了，没有果断减档；第二把紧张了，灯光就错了，因为第一把加四档时不匹配，所以在加四档时太紧张，又造成错误。建议多练车，掌握基本功。

某学员：男，90后  补考

第一把，起步熄火，扣10分，左转后即系统报考试不合格。

第二把，起步后，路口遇红灯，起步熄火，扣10分，加四档后，见前车太近，根本没有松开离合就踩停了车，然后开完全程，未按指令平稳加减档，不合格。

诊断：不了解左转未靠路口中心左侧行驶扣十分这一规定，第二把四档根本没有完成，应该找机会再加一次三四档。

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