人生前半程和生活在搏斗，人生后半程和岁月在抗争。赢了没有奖励，输了只能出局。这不是虚拟世界，而是现实。

纵观人生向前而去的轨迹，细数那一步步积累而成的路途。然后发现，我们向前的每一步都活成了不同的样子，但却构成了完满的人生。

一个人从出生到走进校园，从校园再踏入社会，随后摸爬滚打了几十年，成了家也立了事业。最后思想的丝线从固执偏向自在潇洒，也就构成了大概的轨迹图。

著名作家林清玄曾说：“一枝草，一点露，一个人，一片天。”

刚开始听的时候也许会感到很普通很平常，但把草，露，人，天这四个字拼接起来，却发现人生之角色便蕴含其中。

四种角色诠释了不同的人生态度，四种态度拼接成完满的半生前路和半生归途。无论是前路，亦或是归途，都如苏轼所言，人生如逆旅，我亦是行人。

每一条路上，都有一群人相伴。当巨石滚来，坑洼将至，他们离开了，只留下我们一个人去面对。走着便发现，孤身一人，只剩前方蓝天和半生归途。

人生四角——草露相伴

苏轼曾写到：“寄蜉蝣于天地，渺沧海之一粟。”

世界很大，人很渺小。当我们刚踏入社会的时候，就如同路旁的一棵野草，无人理会，亦无人关注。

每当风雨袭来，每当洪水漫灌，首当其冲受到伤害的就是我们。因为初出茅庐，人微而言轻。无论你多有才干，也必须经过低谷期。

有些时候，遇到一些居心不良的人，他们恶意打压，恶意排挤，只想让那些如草芥的低微者永无出头之日。这是常态，才是一种打磨。

每一棵草都必须经历野火的烧灼，可无论火势多大，哪管我们被烧得满身伤痕，可依旧是“野火烧不尽，春风吹又生”。

因为心中有恨，不恨天，不恨人，只恨那个没有能力的自己。所以我们拼命往上走，直到重新破土而出，稍见出头之日。

为何我们常说人生之“机遇”，为何我们常说人生之“贵人”？其实每一次的机遇都是用血和泪换来的，所以，人生的贵人就是自己。

当经历草芥般的状态后，我们将踏入了稍微滋润的路途。遇到机遇升职加薪，遇到爱人成家立业，然后进入看似安稳却更不顺心的阶段。

“露”由“雨”和“路”组成，想看到光，就必须在风雨路中行走，才能有“而今渐觉出蓬蒿”的理想状态。

“露”之阶段便是一段与岁月抗争后的馈赠，虽满是伤痕，却有短暂的幸福，稍见收获。

人生四角——人在“不惑”

草是每个人最卑微也最不愿回忆的“角色”，不是因为那段时光过于艰苦，而是流着血含着泪的日子教会我们不再回忆。

人生前半程是“草”与“露”，而人生后半段则是“人”与“天”。与生活抗争的日子还未过去，与岁月相持的时光便不期而至。

孔子曾说：“四十而不惑，五十人知天命。”

走向“人”的阶段，其实早已人到中年。睁眼闭眼，心中所想的不再是如何安顿自己，而是要如何照顾身边的父母和家人。

为了柴米油盐而到处奔波，为了衣食住行而来回折磨。不仅如此，在外要提防小人祸事，在内要平息各种的家庭矛盾。

所以“人”之路最难走，也最不好走。曾以为前半生升职加薪的日子会带给我们安稳，殊不知却给了我们最不安稳的时光。

孤独和无助通通向我们袭来，前方就像是深渊，而后方却是回不去的昨天，不管如何，只能一条路走到底。

谁都想活得潇洒，就像东坡“江海寄余生”一般，可却不是所有人都能做到。不是因为不想做，而是外在的环境压得每个人都无法喘息。

“不惑”很难，就像行走在一望无际的大漠，绿洲只是心中的幻想，如同海市蜃楼一般，越往前，越失望。

这是每个人的必经阶段，无法逃避也无法改变。一程山水练就一程“旅人”，半生归途磨砺半生“岁月”。

老子曾说：“人法地，地法天，天法道，道法自然。”

为何老子和孔子都崇尚“婴儿”？因为“赤子之心，天真而无邪”。他与自然的本性相结合，一切都顺其自然。

年轻时，每个人都有立志改变世界的梦想，都认为“指点江山，激扬文字”的意气风发能让自己站在世界的聚光灯下。

除了是富二代，那些人轻言微的你我根本不可能做到。从那时候开始，我们就开始怀疑，自己到底能不能改变世界？

殊不知现实打了我们脸，让我们明白“此事古难全”。所以，我们便不再纠结外在的环境，而是想改变自己的内心。

王守仁“格物致知”格了七天七夜终究患上了风寒，卧病在床。他知道，凡事不从“心”里开始改变，就无法走向现实。

为什么人们常说“人越老越通透”这样的话语？原因无二，既然知道“三分人事七分天”，那便顺其自然，活在当下。

未来早已托付给了岁月，昨日早已寄存给了时光，我们所把握的，也仅仅是今日的光阴。“天”，其实很简单，也就是活出自己的“一片天”。

这片天的主人依旧是自己，反而会有“返璞归真”之意。也就如同林清玄所推崇的“人生最美是清欢”一般。一份清欢，一份释然。

人生路漫漫，永远不可能一条大路走到底。前方是风沙还是绿洲我们不清晰，可后方却是坑坑洼洼的脚印，也许继续走也不会太差。

一个人，终究要学会独挡一方，要在风口浪尖处“涅槃重生”。然后独守自己的一方天地，一个人也能活成一个世界。一花一叶，一归途。