今天已经八月一号了，七月对于锂动力电池行业来说，也是不平凡的一个月，相关部门和政策发布了许多利好的政策，今天小编就和大家来盘点一下吧：
一、7月31日，财政部发布公告，将对节能汽车，减半征收车船税，同时对新能源车船，免征车船税。
二、27日，工信部就《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第一批）征求意见。
三、工信部31日公布第十九批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录，本批次目录包括343款车型，其中纯电动汽车315款；插电式混合动力汽车25款，燃料电池汽车3款。
四、25日，工信部等七部委联合发布了关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知，经研究，确定京津冀地区、山西省、江苏省等17个省市地区及中国铁塔股份有限公司为试点地区和企业。
五、25日，工信部发布坚决打好工业和通信业污染防治攻坚战三年行动计划，旨在全面推进工业绿色发展，行动计划提出，2020年新能源汽车产销量达到200万辆左右。
六、16日，公安部交管局官方微信发布数据显示，截至6月底，新能源汽车保有量达199万辆，其中纯电动汽车162万辆，占新能源汽车总量的81．4％，新能源货车24万辆，占新能源汽车总量的12．1％。全国全面启用新能源汽车专用号牌。
七、10日，交通部发布《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》。意见指出，推广应用新能源和清洁能源汽车，加大新能源和清洁能源车辆在城市公交、出租汽车、城市配送、邮政快递、机场、铁路货场、重点区域港口等领域应用。到2020年底前，城市公交、出租车及城市配送等领域新能源车保有量达到60万辆，重点区域的直辖市、省会城市、计划单列市建成区公交车全部更换为新能源汽车。
八、国家发改委发布《关于清理规范电网和转供电环节收费有关事项的通知》。通知指出，取消电网企业部分垄断性服务收费项目。通知要求，电网企业提供的输配电及相关服务发生的费用应纳入输配电成本，通过输配电价回收，不得再以其他名义向用户变相收取费用。全面清理规范转供电环节不合理加价行为。
