王兴警告 “非理性竞争”!外卖行业烧钱大战能否回归商业本质?

“美团将不惜代价赢得竞争。”5 月 26 日晚间,在今年第一季度财报电话会议上,美团 CEO 王兴谈到近期外卖大战时这样说道。“我感觉目前发生的情况很有趣 —— 这里出 100 亿,那里出 100 亿,仿佛每个互联网参与者都愿意在这场比赛中投入巨额资金。” 王兴说,“这说明,最终赢家将获得巨大市场价值,而美团决心成为这一市场赢家。” 王兴同时警告称,当前行业正处于一种非理性的补贴竞争中,其特点是低质量和低价,这种模式长期来看不可持续。最终,竞争应回归商业基本面,只有能够有效激活消费者、商家和配送网络这三大支柱的平台,才能实现可持续增长。

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外卖,这个在过去十年间深刻改变人们生活方式的行业,如今正陷入一场激烈的烧钱大战。美团、京东、饿了么等巨头纷纷入局,以巨额补贴吸引消费者和商家,试图在这个庞大的市场中占据更大份额。然而,这种非理性的竞争模式是否真的能带来长期的发展?外卖行业又能否回归商业本质?

烧钱大战:短期利益与长期隐患

近年来,外卖市场的竞争愈发激烈。京东在 2023 年 9 月高调宣布投入百亿补贴进军外卖市场,首期覆盖北京、上海等 20个城市,打出 “0 元配送费 + 5折套餐” 的组合拳。美团则迅速反击,推出“神券节 Plus”,将 18 元无门槛红包升级为 30 元,夜间订单额外补贴 15 元;对新入驻商家免除 3 个月佣金,头部品牌服务费从 25% 降至 18%;午晚高峰每单补贴增加 2 元,暴雨天气奖励翻倍。饿了么也不甘示弱,联合淘宝闪购,加大补贴力度,试图分得一杯羹。

从短期来看,这种烧钱大战似乎让消费者得到了实惠。25 元就能吃到龙虾饭,这样的低价在外卖补贴大战之前是难以想象的。然而,低价背后却隐藏着诸多问题。食品安全问题也随之而来。一些商家为了降低成本,食品质量不过关,这无疑损害了消费者的健康权益。

骑手的生存空间也受到挤压。为了消化激增的订单,美团将预计送达时间缩短 8 分钟,超时罚款从 50% 订单费提高到 70%。广州骑手罢工事件频发,抗议 “每单多挣 2 元,但日均罚款增加 50 元”。骑手们在高强度的工作压力下,收入却并未得到实质性提升,这也影响了整个配送网络的稳定性。

烧钱大战虽然在短期内能够吸引用户和商家,但从长期来看,却严重损害了行业的健康发展。

回归商业本质:以服务和创新为核心

王兴强调,竞争应回归商业本质,平台需要同时服务好消费者、商家和骑手等各方利益相关者,才能可持续发展。那么,如何才能回归商业本质呢?

对于消费者来说,优质的服务和良好的体验是他们选择外卖平台的关键。这不仅包括快速准确的配送,还包括丰富的菜品选择、安全可靠的食品质量以及良好的售后服务。平台应该通过技术创新,优化配送系统,提高配送效率;加强对商家的监管,确保食品质量安全;建立完善的售后服务体系,及时解决消费者的问题和投诉。

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商家则希望通过平台获得更多的订单和利润,同时降低运营成本。平台可以通过提供数据分析、营销推广等服务,帮助商家更好地了解市场需求,优化菜品结构,提高营销效率。此外,平台还可以通过降低佣金比例、减少不必要的收费项目等方式,减轻商家的负担。

骑手是外卖配送的核心力量,他们的权益保障至关重要。平台应该合理调整配送规则,确保骑手的收入与付出成正比;提供必要的培训和安全保障措施,降低骑手的工作风险;建立公平合理的评价体系,避免骑手受到不合理的处罚。

除了服务好各方利益相关者,平台还应该注重创新。美团在餐饮外卖中推出的 “拼好饭”“神枪手” 等创新产品,满足了消费者对不同价格带高性价比产品的需求。截至报告期末,美团已助力 480 多个品牌开出 3000 家高品质品牌卫星店。这些创新举措不仅为平台带来了新的增长点,也为行业的发展提供了新的思路。

未来展望:理性竞争与可持续发展

随着市场监管总局等五部门的约谈,外卖行业的烧钱大战开始出现缓和迹象。两大平台的外卖补贴均有明显退坡,行业逐渐向理性竞争回归。这对于外卖行业来说,无疑是一个积极的信号。

未来,外卖行业的竞争将更加注重服务质量、用户体验和创新能力。那些能够真正满足消费者、商家和骑手需求的平台,将在竞争中脱颖而出。同时,行业的规范发展也离不开监管部门的引导和监督。监管部门应加强对平台的监管,规范市场秩序,防止不正当竞争行为的发生。

美团作为外卖行业的领军者,在回归商业本质的道路上已经迈出了坚实的步伐。王兴表示,美团将进行必要的投资以巩固消费者心智,并有信心在长期保持优势。同时,美团将优先考虑整个行业和生态系统的健康可持续发展。未来,美团将继续推动供给侧的模式创新,挖掘外卖业务新的增量;积极采取各项举措推动行业品质提升,优化商户线上经营环境。

外卖行业烧钱大战的降温,为行业回归商业本质提供了契机。只有通过理性竞争,以服务和创新为核心,外卖行业才能实现可持续发展,为消费者、商家和骑手创造更大的价值。

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