2019年车市寒冬凛冽,华人运通凭什么从容谈未来

2019年下半年的新能源市场受到中国车市寒流的拖累出现了下滑,仅11月新能源汽车销量同比下跌43.7%,对此,很多车企出现了担忧,甚至怀疑新能源汽车的未来,当然主要还是考虑到当前的投入和收益。

与低迷的市场和一直裁员断臂求生的同行们相比,华人运通却显得从容不迫。

成立于2017年的华人运通仍以以自己姿态稳步发展,致力于出行变革。对此华人运通CEO丁磊有自己的独到看法:"用过去推断未来,必将落后于时代;以未来定义未来,才有真正的未来"。

心之所就,启梦于智路

"三智"一直是华人运通的企业战略核心,虽然"三智"战略架构复杂,但华人运通也绝没有纸上谈兵。就在2019年,华人运通已经将该战略分三步落实。首先在2019年1月,在江苏盐城,华人运通打造的全球首条车路协同自动驾驶智能化城市道路——"智路"正式开通运行。

该路段是以高精度摄像头、微波雷达、激光雷达构建,通过5G通信加持和V2X车路技术协同,由边缘计算设备整合感知信号,经云端控制中心决策后推送到车端实现自动驾驶和交通调度。这便是华人运通的"智捷交通"。

心之所成,搭载于智车

2019年7月31日,华人运通发布的全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi,以城市的节点、开放的平台、持续的学习重新定义了"智能汽车"。

同时以"整车开发"、"车路协同"、"互联共享"为理念,推出达到L3自动驾驶级别的豪华全域智能纯电超跑SUV 首款量产定型车——高合HiPhi 1,拥有"超脑"并以5G+V2X为载体实现车与车、车与基础设施、车与人的互动。

心之所系,大成于智城

如今,"三智"战略中关键的最复杂的一步"智慧城市"也于2019年12月19日在上海张江最新开放的智能园区内被兑现。华人运通正式发布了车路城一体化"智城"系统,这套系统将提供"零事故"、"零排放"、"零拥堵"的未来出行愿景提供成功实践和完整解决方案。

"智城"方案将"智能汽车"和"智捷交通"融为一体,通过毫秒响应的5G讯通实现大数据收集、车路协同、云计算分析和人工智能,由"城市之帆"的纯电无人驾驶"智车"巴士和搭载5G+V2X的高合HiPhi成为首批参与者。

能走多远取决于看得到多远,华人运通的眼睛里唯有未来和远方,更难能可贵的是其扎实的脚步,随着车路城一体化"智城"系统解决方案在张江落实,华人运通就此"三智"战略布局完毕,但这仅仅只是开始,志存高远的华人运通不仅仅只是造一辆车、搞一条路,而是构建智慧城市,改变人类出行。

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