真希望这样的美好永伴你我之间！
上世纪70年代初，我在南洋公社磷肥厂任采购员，每个月都要带领交管站的民用小木船到南通市磷肥厂采购硫酸，南通磷肥厂的码头位于节制闸外与长江相连的河口上，受潮汐和风浪的影响小木船随波起伏颠簸得十分厉害，因等待装货的船舶很多，相互挤碰冲撞不断发生，我们的小木船吨位小，10吨多些一条，几乎都是老旧不堪的东西。
一次，因经不起别人家水泥大船的冲撞，我们的一条木船前头的挡浪板被撞出一个大洞！好在还没有装到货，空载时洞离水面尚有两尺多高，重载必然会没于水下。那就不能装货了，怎么办呢？要求南洋交管站重新派船，需十天左右才能赶到，势必耽误了轮到我们装货的日程！
修，只有就地想法子修复。然而人地生疏，两眼一抹黑，到哪里找到修理工人呢？木材又到哪里去买呢？船家无计可施，急得要命。我更没有经历过这样的突发事件。
怎么办？怎么办呢？隐约想起我们有“一方有难，八方支援”的社会新风尚，决定就在南通当地向有关部门求援，请求当地有关部门的支持和帮助。
正好每次到市内的危险品码头都要路过南通地区造船厂，我想这里一定有条件帮助我们解决问题。于是我果断来到这个地区级的造船厂的某部门（想不起来了）办公室，向负责的领导干部说明了我们的困难，并深切希望得到他的大力支持！
那位负责同志，40岁左右，相貌堂堂，皮肤黑里透红，面部表情不怒而威，言语不多，干练果决，就像是战场上久经战阵指挥若定的司令员。后来听帮我们修船的师傅说他果然是转业的团长！
转业团长听我讲了情况，也不多问，当即拿起电话通知车间安排了两名师傅并拿了一块三米多长十五六公分宽六公分厚的松木板跟我一起去“抢修”！啊，团长，你那雷厉风行的作风，指挥若定、帅气十足的神态实在令我崇拜不已！几十年来，你那高大的男子汉形象一直萦绕在我的心头。
船修好了，不收一分钱，甚至没抽一根烟！
这就是朦胧中感觉到的“一方有难，八方支援”的真实感受。
啊，这是多么美好的回忆！真希望这样的美好永伴你我之间！
