数据显示，今年以来，国际原油价格飙涨了60%以上 ，与此同时，供各国消费者所使用的汽油价格自然也是水涨船高。
近期，美国供应链持续紧张，不仅生活日用品价格大幅上涨，能源价格也涨势凶猛——尤其是汽油的价格，已经达到了近些年来的最高水平 ，给美国的经济复苏蒙上阴影。有专家表示，能源价格高涨可能将加剧美国十多年来最大的通胀恐慌。
美国汽油价格飙升，在加利福尼亚州，个别偏远小镇加油站的“优质汽油”已涨到大约每加仑8.5美元、约合每升14.33元人民币。
洛杉矶地区目前的油价平均在每加仑4.5美元左右，已经达到了当地2012年10月以来的最高水平。在一些油价相对较低的加油站，可以看到汽车排起长龙，用当地人的话来说，“汽油是生活必需品，现在价格又这么高，谁都希望能少花钱多加油”。
专家指出，新冠肺炎疫情暴发后，欧佩克与非欧佩克产油国的减产协议让全球石油库存快速下降。与此同时，美国原油生产今年8月受飓风“艾达”冲击，而且美国油气企业普遍对增加钻探开发表现出迟疑，这导致美国原油供应增长乏力。
当地时间21日，美国总统拜登表示，预计得到2022年才能开始看到美国汽油价格向下走。他还将油价的飙升归咎于欧佩克压抑了供应——但有美国专家指出，美国政府也应负有责任。
除了美国以外，在日本，普通汽油零售价今年以来已上涨了大约20%，达到了每升166日元、约合9.3元人民币，创下了7年来的新高 。
英国国家统计局20日发布的最新数据显示，9月份英国汽油价格同比飙升了19%，达到每升1.35英镑、约合11.86元人民币 ，成为八年来最高水平——这也意味着与去年同期相比，每加满一箱油需要多花10.8英镑、约合95元人民币。
韩国的汽油均价也时隔7年突破每升1700韩元、约合9.3元人民币。
作为全球第三大石油消费国，印度的汽油价格从今年年初以来上涨了23%，达到了每升107卢比，约合人民币9元。 许多平时自驾车上下班的人表示，由于高昂的油价，他们现在不得不更多地选择公共交通出行，如果油价再进一步上涨，他们只能把自己的车给卖了。
国际石油价格上涨将对石油输入国经济产生较大影响。
首先会导致能源供应紧张，价格大幅上涨。由于国际、国内石油价格上涨，使成品油生产经营企业成本上升，石油输入国会出现成品油供应紧张问题，成品油价格上涨还引起相关能源产品价格上涨。
其次会导致下游产品价格大幅上涨。
再次会导致运输成本上升，并波及到经济和社会的方方面面。受石油价格上涨影响最大的是运输行业。运价上升又导致许多通过公路长途运输的商品，如煤炭、农副产品等的价格出现较大幅度上涨，从而对石油输入国价格总水平的下降带来巨大压力。
最后对石油输入国进出口贸易也产生不利影响。如果国际市场原油价格长期保持每桶35美元以上的高油价，石油输入国每年将因此多产生巨额贸易逆差，这对石油输入国经济的发展会产生较大的负面影响。
