海底探险奇幻之旅 ——航海日记
聂语桐
1867年7月3日左右：启程
6月30日:内德捕鲸练手
7月6日:绕过合恩角，向着西北方向行驶
7月20日:驶到南回归线与西经105度相交的一片海域
7月27日:越过赤道
11月2日:船长做出承诺:如果三天内，那怪物没有出现的话，舵手就转动舵轮，驱逐舰将向欧洲海域驶去(返航)
11月5日:看见怪物，后来被怪物反攻，驱逐舰沉船，我们成为“鹦鹉螺号”俘虏
11月8日:行驶到经度37度15分，北纬30度7分，距离日本海岸约300海里。海底探险正式开始。
11月11日：浮出水面换气
11月16日：受到打猎邀请
11月7日 :海底打猎
11月26日:凌晨3点，从东经172度越过了北回归线
11月27日:桑威奇群岛出现在远处，已行驶4860里
12月11日:我一整天都待在大客厅里看书。看见了很多失事的船的残骸。看见了波蒙图群岛
12月15日:从西面掠过景色迷人的社会群岛和被视为太平洋上宝珠的婀娜多姿的塔希提岛
12月27日晨:驶达瓦尼可罗岛
12月27日夜间:急速驶离瓦尼可罗海域，向西南方向驶去，三天时间里，从拉彼鲁兹遇难的群岛到达巴布亚的西南角，行程750里
到1月2日为止，自我们从日本海起锚以来，已经跑了11340海里。此时正对着澳大利亚东北海岸珊瑚海的危险海域，距离那可怕的暗礁只有几海里。
1月4日:托雷斯海峡搁浅。尼摩艇长预测再过五日就能脱险
1月5日:暂时登上陆地，在陆上找食物
1月16日:“鹦鹉螺号”像是酣然入睡了似的，在水下仅仅几米的地方停止不前了
1月18日:正行驶在东经105度、南纬15度的海域时，我们突然被莫名奇怪地关了起来
1月19日:船员受重伤去世，被葬进了珊瑚王国
从1月21日到23日，“鹦鹉螺号”每天24小时连续航行，共行驶了250法里(540海里)航速为每小时22海里
1月24日早晨:在南纬12度、东经94度33分处，我们看见了基林岛
1月25日:洋面上空无一物，在洋面上行驶了一整天
1月26日:我们从东经82度处穿过了赤道，又回到了北半球
1月27日:看见“乳海
1月28日中午:在北纬9度4分处浮出水面；来到锡兰岛采珍珠(救了一个采珠人遇见鲨鱼)
1月29日:以每小时20海里的速度航行在马尔代夫群岛和拉克代夫群岛之间那些看似迷宫般的航道上
1月30日:浮出水面，但已经看不见陆地了。艇在向着西北偏北方向驶去，径直开往阿曼湾。
一直到2月3日，整整四天时间，“鹦鹉螺号”都是时快时慢、时浅时深地行驶在阿曼湾里。它仿佛是在漫无目的地航行着，不知道该走那一条路线，但它却始终没有穿过北回归线
2月7日:“鹦鹉螺号”进入曼德海峡
2月9日:“鹦鹉螺号”停泊在红海上最宽阔的地方，西岸是苏阿金港，东岸为贡富达港，两岸直线距离为190海里
2月12日:拂晓时分，浮出水面。佩鲁兹城的轮廓模模糊糊，隐约可见
2月14日:艇正朝着坎迪岛驶去
2月16日:我们离开了位于罗德岛和亚历山大岛之间的这块3000米深的海区，经由基西拉岛海域，绕过马塔潘角，终于把希腊群岛抛在了身后
2月16日拂晓时分:我们是从希腊海域出发的，到18日东方放亮时，我们就已经穿越了直布罗陀海峡
2月16日夜里:我们驶入地中海的第二个海底盆地
2月18日凌晨3时左右:“鹦鹉螺号”来到了直布罗陀海峡的出海口
2月19日早晨:逃跑计划失败。行驶到西经16度17分，北纬33度22分
2月19日:海底漫游:来到亚特兰蒂斯这沉没的古城废墟
2月20日:死火山探险
2月21日:“鹦鹉螺号”离开了它停泊的船籍港，远离陆地，潜于大西洋水下几米深处，继续航行着
2月22日:我们整整一天全都是待在马尾藻海域里
从2月23日到3月12日，“鹦鹉螺号”一直航行在大西洋里，每天24小时行驶100海里，速度始终不变
3月13日:进行了一次勘测实验，已经行驶了大约有1万3000里。行驶到南纬45度37分、西经37度53分
3月13日夜里:“鹦鹉螺号”继续在向南行驶，驶向南大西洋海域。内德因无法实施逃跑计划变得沉默寡言
3月14日:欣赏一些浮冰组成的美景
3月15日:我们穿越了纽舍特兰群岛和南奥克尼群岛所在的纬度
3月16日上午8点左右:“鹦鹉螺号”沿着西经55度线进入了南极圈
3月16日:我们被冰原完全给封堵死了
3月18日:被困大冰盖
3月19日准备上浮。到达自由之海
3月20日:暴风雪总算停了，但天却冷得更厉害
3月21日:测量:已到达南极
3月22日早晨6点:我们开始准备出发，结果后来搁浅，缺氧，被困，形式严峻
3月22日到28日一直被困
28日上午11点脱险(终于浮出水面换气)
3月31日晚上7点:驶达南美洲南端的那个岬角
4月1日:我们看到了西边的陆地－－火地岛
直到4月3日之前，我们的艇一直未曾离开巴塔可尼亚海域。最后，它驶出了普拉塔河那宽阔的河口，于4月4日驶入乌拉圭海域，但距离海岸有50海里。艇沿着南美洲漫长曲折的海岸，一直向北行驶着。已行驶1万6000海里。上午11点左右，我们沿着西经37度线穿过了南回归线，从远处绕过了弗里奥岬
4月9日晚:我们看到南美洲最东端的圣罗克角
4月11日:突然浮出水面在亚马孙河入海口，又看到了陆地
4月11日和12日，“鹦鹉螺号”都是浮在水面上的，艇上的拖网收获颇丰
4月20日:“鹦鹉螺号”往上升至约有1500米的海水层里。这时，离艇最近的陆地是留卡斯群岛.与章鱼群搏斗，一名船员被章鱼叼走，尼摩艇长变得更忧郁忧愁
5月8日:我们还处在北卡罗来纳的同一纬度上，与哈特拉斯角遥遥相望。“鹦鹉螺号”依旧这么随意地继续漂动着
5月3日白日里，“鹦鹉螺号”正巧在长岛附近，距纽约航道只有几海里时，狂风大作，暴风雨来临，尼摩艇长却直面风雨
5月15日:我们驶抵纽芬兰滩的南端
5月17日:我在距离哈慈康坦特港大约500海里的2800米深处，看到了卧倒在海底的线缆
5月25日:“鹦鹉螺号”下潜至3836米深处(当年电缆断裂、导致工程失败的地点)
5月28日:“鹦鹉螺号”距离爱尔兰岛约有150公里
5月30日:在“鹦鹉螺号”的右舷，我们看到了位于英格兰岛和索灵群岛之间的兰兹岛
5月30日:整整一天都在海上兜着圈
6月1日:“鹦鹉螺号”依然故我，仍在兜来绕去。后来看见“复仇者号”，攻击一只战舰(大屠杀),坚定了我逃跑的念头
6月2日左右:终于逃跑，回到陆地上
